Adieu Armstrong…

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Messagepar philippe19671 » Ven 31 Aoû 2012 à 12:24

je pense que meme equipé de maniere spartiate, le plus comun des rover chinois serait equipé d'un appareil photo capable de prendre une photo detaillée à 75 m
je ne suis pas photographe, mais bon sang 75 m c'est rien du tout pour un zoom moderne je pense !

de plus, si on se reporte aux missions appolo. La NASA selectionait des sites lunaires propices à l'alunissage, cad avec un relief non accidenté.
Je ne pense pas qu'ils aient selectioné des sites ou dans les 75 m (250 pieds) il puisse y avoir des relief ou des obstacles
250 pieds est une marge de manoeuvre ridicule pour un engin comme le LEM dans sa phase finale d'approche. Je n'ai jamais piloté de LEM mais j'ai piloté suffisament d'engins pour aprehender totalement la difficulté à poser un tel vehicule precisement (surtout avec les gyroscopes archaiques de l'epoque)

le vehicule chinois si il decide d'aller photographier des reliques du programme appolo, les trouvera tres certainement sur une plaine bien degagee et plate. A 75 metre il pourra zoomer de maniere tres precise je pense.
Si les chinois decident d'aller en pelerinage sur les sites appolo (c'est pas certain car ca grignote sur le temps mission precieux), ils veilleront si ils decident de faire des photos à prendre un appareil baleze à mon avis.

Etant donné le peux d'interet que represente la lune, si les chinois decident d'y aller, ce sera pour un sejour tres court (juste pour montrer au monde que eux aussi peuvent le faire), et ils auront autre chose à y foutre que du tourisme archeologique. Je pense qu'ils ne perdront pas de temps à aller photographier les sites d'atterissage americains, cela n'a aucun interet scientifique.
Cette decision de ne pas perdre de temps precieux à cela fera les choux gras des adeptes de la theorie du complot.


En ce qui concerne la non présence des russes sur la lune, c'est une decision tres intelligente de leur part. En effet quand ils ont realisé qu'ils avaient perdu la course à la lune, ils ont imediaement arreté leur programe lunaire pour se specialiser sur des engins fiables capable d'emporter les cosmonautes en orbite terrestre, ils ont un impressionant choix de lanceurs disponibles.
L'amerique paye aujourd hui le prix de la conquete de la lune, dans le sens ou ils n'ont plus de lanceurs .........
Ce sont les russes seuls actuelement qui ravitaillent la station orbitale depuis le retrait des navettes du service
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Messagepar jojo » Ven 31 Aoû 2012 à 13:17

Les aliens vont se faire manger!
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Messagepar MARCUS » Ven 31 Aoû 2012 à 13:37

De toute façon si les Chinois décident d'aller là haut, je pense qu'ils se foutent bien de la zone d'exclusion... :roll: 8) :lol:
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Messagepar philippe19671 » Ven 31 Aoû 2012 à 13:40

MARCUS a écrit:De toute façon si les Chinois décident d'aller là haut, je pense qu'ils se foutent bien de la zone d'exclusion... :roll: 8) :lol:


sur que yaura pas grand monde pour verbaliser le rover......

ici un tres amusant document fiction passé sur ARTE concernant la couverture mediatique d'appolo et les tournages de kubrick

http://www.youtube.com/watch?v=rT8j3v3Dvk8
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Messagepar Peabody » Jeu 13 Sep 2012 à 15:04

Je relance le topic, non pas de la conspiration mais bien parce que j'estime que la couverture de Paris Match n'était pas du tout dans l'esprit que j'attendais de la part d'un journal qui avait couvert la conquête lunaire.

Voici ce qui a été fait :

Image

Voici ma version de la "une" :

Image

Notez les croix de visée en forme de croix latine…

Durant les années 60 et 70, Paris Match avait sorti des couvertures mettant à l'honneur les événements marquants du 20e siècle, dont les mission Appolo. J'estime modestement que ce magazine est trop people. Il faut bien vivre ma bonne dame…
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Messagepar jojo » Jeu 13 Sep 2012 à 16:08

Attention ou tu mets les pieds!

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Messagepar philippe19671 » Jeu 13 Sep 2012 à 16:19

j'aime bien cette photo de lui, hors contexte du voyage lunaire.
la il vient de se payer un sacre tour de manege dans un x15, cet avion fusée experimental etait largue par un avion porteur, equipé d'un moteur fusée il allait flirter avec l'espace avant de revenir se poser en planant sur ses skis sur le lac salé.

fallait oser grimper la ddans.......


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Messagepar Peabody » Jeu 13 Sep 2012 à 16:24

Tu sais que les barres de torsion de ta voiture sont nées de la technologie développée par Grumman Aerospace Corporation pour le compte de la Nasa ? Grumman s'était notamment chargée des patins d'atterrissage du L.M.

Si j'étais toi, je ne ferais pas le malin ! N'ayant pas existé dans ton continuum espace-temps, cette technologie disparaît de tes barres de torsion et tu te retrouves enfermé à vie dans ta voiture ! :lol:

"Le X-15 ne répond plus" fut ma première aventure de Buck Dany… J'adore cet "avion".

http://www.cosmopif.com/invites/invit_deschamps_jm.htm
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Messagepar philippe19671 » Jeu 13 Sep 2012 à 16:47

buck dany, je devrais aller faire un tour au grenier, ca fait longtemps que je ne les ai plus lu .......
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Messagepar philippe19671 » Jeu 13 Sep 2012 à 17:05

@peabody,

Je vois sur ta page une photo du "glamorous glennis ' 1
je vais peut être t'apprendre qque chose en disant que son design est directement inspiré de celui d'une balle de revolver (browning je crois). C'etait le seul objet connu à l'epoque à filer droit à une vitesse superieure à mach 1 (au niveau de la mer en atmosphere standard)
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Messagepar Peabody » Jeu 13 Sep 2012 à 18:38

yep, inspiré d'une balle de révolver comme pour le projectile de De la Terre à la lune !
Quels beaux engins !
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Messagepar jojo » Jeu 13 Sep 2012 à 18:53

Je viens de relire ton interview , chapeau !

" Peabody ; grand Homme du passé et du futur ! "
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
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Messagepar philippe19671 » Ven 14 Sep 2012 à 10:00

quelques photos tirées de mes album perso, qui montrent les vehicules que l'on a evoque, vous remarquerez la taille du troisieme etage du lanceur saturn V. Celui qu'on voit sur la photo se trouve à cap canaveral, il n'a jamais servi suite à l'abandon prematuré du programe lunaire.
la fusée saturn V mesurait 111 metres de haut

une photo du X1 (le vrai pas une maquette) et une photo d'un X15. Ils se trouvent dans le hall of fame du musée de l'air de washington. En arriere plan derriere le X15 on voit le bout du nez du spirit of St louis (l'original aussi)

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Messagepar Peabody » Ven 14 Sep 2012 à 10:21

1er étage… Il y a les 5 moteurs. Le 3e étage n'avait qu'un seul moteur.
Saturn V est encore aujourd'hui la plus grosse fusée jamais construite ! Seul le programme spatial soviétique avait accouché d'une fusée presque similaire : la N 1 (pour l'anecdote, en 1993 Michel Chevalet m'avait demandé de lui construire un modèle, ce que j'ai fais. Je l'avais réalisé au 1/144e, échelle identique au kit de la Saturn V d'Airfix afin de pouvoir comparer les deux fusées !).

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Philippe, tu dois connaître le livre américain consacré aux X-Planes ? (Je possède 2 éditions, la dernière va du X-1 au X-31).
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Messagepar philippe19671 » Ven 14 Sep 2012 à 10:49

ca depend dans quel sens tu comptes les etages, lol, mais t'as raison en fait, le premiere tage, est bien le premier en partant du bas. Je sais pas pourquoi j'ai toujours compté ca à l'envers.

ptetre que je me met à la place des mecs tout en haut et compte en partant de ce que j'ai sous le cul (fallait quand meme oser grimper dans un petard de 111 metres) :lol: :lol: :lol: :lol:


oui je connais les livres, et j'ai meme une serie de vieille k7 video qui etait sortie aux etats unis qui reprend les essais de toutes ces merveilles et aussi des trucs vraiment ahurissants, comme par exemple la mise au point des sieges ejectables. Plus d'un pauvre gar c'est fait vraiment tres mal pendant les essais parfois delirants.
jdevrais mettre tout ca sur dvd
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