http://fr.youtube.com/watch?v=QaTnd3ozcaE
Ayant fait l'étude du comportement du train arrière lors de mon stage de fin d'études, ça me fait plaisir de voir un résultat à la hauteur de mes espérances

arcadion a écrit:Le système est ici piloté par un vérin (pas de liaison entre le volant et les roues arrières) et ce n'est pas un braquage proportionnel coefficienté en fonction de l'amplitude et de la vitesse véhicule, mais un braquage dynamique (l'angle imposé au roues arrière évolue en dynamique de manière découplée pour que le véhicule suive un comportement cible).
Retourner vers Le coin détente
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités