Stainless Wings - Amicale DeLorean

J'avais un peu saturé au niveau bricolage ces derniers temps, mais il va bien falloir m'y remettre.

Je suis donc à la recherche d'un ECU en état de marche pour faire un test et voir si mon problème de démarrage vient bien de là.

Si quelqu'un peut donc m'envoyer cet ECU, je fais juste un essai, et je le revoie au plus vite.

D'avance merci.

on va t"envoyer l'ECU test de l'amicale, il est là pour ça !

S'eut été avec plaisir, mais je vais chez mes parents avec la semaine prochaine...

Merci Pascal, à moins que je n'ai pas bien compris et qu'il soit chez Alain en ce moment?

demande à Rapahël qui lui seul sait ou se trouve le matériel de l'amicale
ce qu'il y a de sûr c'est que tu dois bénéficier de cet ecu test le plus rapidement possible comme tous les membres qui le souhaitent
d'ailleurs ça me fait penser que moi aussi j'aimerai bien voir ce que ça donne ce test sur la mienne un de ces jours ...

Qu'a t il de spécial cet ECU de l'amicale ?

il te permet de voir si le tien commence de donner des signes de fatigue, pas mal de petites aberrations coté moteur peuvent êtres résolues avec un ecu tout frais
raphaêl va bien expliquer tout ça dans le prochain mag

mickealkeal a écrit:Merci Pascal, à moins que je n'ai pas bien compris et qu'il soit chez Alain en ce moment?

Non non, je n'ai pas celui de l'amicale.

l'amicale dispose d'un ECU d'ALLUMAGE
et moi, d'un ECU LAMBDA
Michel en cherche un de RALENTI ( ce dont je ne dispose pas). cf sa présentation

Encore une petite question bête: Il est placé ou déjà cet ECU?

En tout les cas je recherche toujours une bonne âme pour m'en prêter un!!!

Derrière le siège conducteur.

là ! t'as du bol c'est le plus accessible

Cool, j'étais bien sur celui-là alors. J'ai essayé de le débrancher et de le rebrancher sans amélioration...

tu peux essayer de l'ouvrir. avec un peu de chance, comme c'est déjà arrivé avec des résistances cramées , on peut détecter une panne à l'oeil nu.

Bonne mémoire Raphaël.....
C'était en Mars 2006 sur ma voiture.
Après ouverture de l 'ECU , 2 composants cramés sautaient aux yeux.
2 diodes zener Z18.
Moins de 5€ de fourniture, 4 soudures et un fonctionnement parfait depuis.