Recherche Delorean

[raphi]

Ok merci pour l’info.....

Mais comment tu as pu savoir ça ?
Est ce que finalement il n’aurait pas gardé la 2003 et fait du drift avec une autre.

Bon je vais me rapprocher d’Oregon Classic, il parait qu’ils font du bon taff et sont recommandés

[MarvinBerry27]

j'ai faiili acheté la 2003 sur le bon coin à 14.000€ il y a 6 mois quand l'ancien propriétaire l'avais mise en vente, mais vendue en moins d'une journée.
C'était bien la voiture abîmée, j'ai encore les photo sur mon PC perso.

Fin de l'histoire !

[tx50]

Perso, j'étais intéressé par une Delo vendue via Oregon Classic dans un garage près de Lyon (Oger ou Mr Oger...). Immobilisée depuis 20ans, au moment de négocier le prix (départ 21 ou 22.000€ il y a 2 ans 1/2), on m'a annoncé le cght des 2 joints de culasses pour..... 5.000€!!!! Conclusion: méfie-toi d'Oregon..........

[raphi]

Je me suis donc désengagé de la vente, en expliquant au vendeur que j'avais eu accès à l'historique de la voiture, et que le numéro de châssis ne correspondait pas.
Il a d'abord joué l'innocent, puis a fini par m'avouer qu'il "s'était trompé", et a joué le naif (Pour rappel, la voiture n'avait pas d'historique, pas assurée, pas de plaque), et il m'a fait croire qu'il avait fait uniquement les papiers pour celle qu'il transforme (la VRAI VIN 2003), et qu'il s'était mélangé les pinceaux entre les deux, qu'il a tous les papiers américains et de dédouanement pour faire la carte grise française, mais qu'il l'a vendrait sans carte grise.
Beaucoup trop louche cette histoire, donc j'ai passé mon chemin.
Il l'a remis en annonce à 28 000€ en disant dans l'annonce qu'il a tout l'historique et tous les papiers, alors que c'est faux...

BREF .

Du coup je prospecte aussi en Belgique vu qu'il n'y en a pas vraiment en France sur le bon coin.
J'ai trouvé celle ci, qui est juste MA-GNI-FIQUE. Le gars est un maniaque, il fait une bonne bonne partie de l'entretien et des réparations à la concession DMC en Hollande, ou chez le spécialiste DMC à Bruges, factures à l'appui.
Il a même monté une direction assistée.
Elle est nettement plus cher, mais je m'achète aussi une tranquilité :
https://www.2ememain.be/autos/autres-marques/autres-modèles/delorean-dmc12-526062857.html

N'est elle pas rutilante ?

[Danny]

Elle est magnifique!
Tu as bien fait de ne pas t'engager sur l'autre.

[MarvinBerry27]

voila ! je te l'avais dis...

#doublette !

[Bastien-fma]

C'est dommage pour cette voiture de Lyon. Le monde de la Delorean est assez petit; et tout fini par se savoir...
Ce sera certainement plus compliqué pour lui de la vendre.

[Domi]

Sacré histoire...
Le lien ci-dessus ne fonctionne pas chez moi, le vendeur à déjà retiré son annonce?

[maxdubbe]

je mets au defi quiconque de réussir à drifter avec une delorean stock ( ou alors, pas longtemps, après je mise sur les joints de culasse )

[raphi]

Si la voiture a été immatriculée en Belgique, en dehors du quitus fiscal et des cerfa d’immatriculation il y a d’autre documents à fournir pour une immatriculation en France ?

Faut-il que je fasse une réception à titre isolé auprès de la DREAL ?

Quelqu’un l’a déjà fait pour une voiture « classique » ou pour une voiture « spéciale » comme la delorean ?

Merci de vos retours

[liquidsnake]

Effectivement on n'arrive déjà plus à consulter l'annonce . tu l'as déjà réservée ?

[raphi]

Si si, c’est juste que le lien n’est pas entier j’ai l’impression

https://www.2ememain.be/autos/autres-ma ... 62857.html

[LED 76]

Bonjour
Jolie voiture . Je pense qu a ce prix la tu va avoir un vehicule avec peu de restoration ....

[raphi]

Bonjour à tous,

Je reviens vers vous pour vous présenter une Delorean en vente que je suis allé visiter aujourd’hui, en Belgique.

Il s’agit de VIN 5141.

C’est celle de l’annonce que je vous ai communiqué plus haut.

Elle était juste incroyable...
Le vendeur, qui s’appelle Jan, a un classeur complet de l’intégralité des travaux qui ont été effectués sur sa voiture, qu’il possède depuis plus de douze ans.

Je n’ai même pas osé conduire avec, mais il m’a emmené en balade.

Parmi les travaux notoires :
- Remplacement de la structure du T Panel par un panneau sur mesure en know avec barre de traction renforcées,
- Isolation phonique (+thermique ?) du plancher et de l’arrière de l’habitacle.
- crémaillère et colonne de direction neuve, avec ... direction assistée
- sellerie neuve refaite par sellier
- pas de X sur le capot
- renfort du louvier avec support inox
- suspensions, amortisseurs, pneu, jantes, disques et plaquettes : neufs
- flexibles de freins remplacés par tresse inox
- suspensions avant renforcée avec la fameuse pièce pour éviter le Bump Steer
- feux européens H7
- coupe circuit sur la batterie
- joints de porte et capot neufs
- climatisation rechargée et bien fonctionnelle
- durites d’injections en tresse inox
- joints de collecteur neufs, pas de goujon cassé
- protection sous châssis en inox
- tous les tapis neufs DMC
- réfection du ciel de toit
- j’en passe, il y avait tellement de choses neuves... j’en oublie plein
- pas de rouille sur le châssis
- conversion OneKey
- Carosserie et Louvier : impeccables...

L’entretien a été exclusivement réalisé chez Delorean Car Service à Bruges, ou chez Ed, ou directement à la concession DMC aux Pays-Bas, toutes les factures à l’appui... tous les ans.

Il doit rouler entre 4000 et 5000 km par an, que des long trajet (Norvège, Suède, Irlande), exclusivement l’été, et ne la sort jamais sous les 0 degrés... toujours stockée en garage évidemment, le vendeur, très sympathique, est extrêmement maniac avec cette voiture, qui, il faut le dire, en vraiment rutilante...

Les éventuels « défauts »..... la commande des moteurs de rétroviseurs qui ne fonctionne pas, tout comme l’ouverture centralisée... c’est tout...

Petite touche très sympa :
Autographes/dédicaces près du volant de
- Major Strickland
- la fille de M. Delorean (Laura ?)
- un des metteurs en scène de BTTF
- l’actuel CEO de DMC

J’essaie de mettre les photos dans le post à suivre, en espérant ne pas avoir de problème de dimensionnement

Je me laisserais bien tenter....

[raphi]