Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **cooldrick** » Mar 04 Oct 2011 à 21:29

ylric a écrit:Cool, beau boulot!

merci, c'est le début d'une grande saga

lol

par **cooldrick** » Sam 08 Oct 2011 à 19:38

demain coté gauche de l'étrier de serrage du frein a main qui sera sur le billard :mrgreen:

il me tarde

par **cooldrick** » Dim 09 Oct 2011 à 19:10

petit achat pour titine

puis coté gauche pour serrage du frein a main

les 2 vis a retirer

pis celle du cable

une fois retiré

traitement corrosion

par **cooldrick** » Dim 09 Oct 2011 à 19:17

ce coup-ci c'est la bonne teinte :mrgreen:

après nettoyage, brossage, graissage et peinture

et remise en place

le petit coup d'hammerite

c'est neuf, non? :mrgreen:

par **cooldrick** » Dim 09 Oct 2011 à 19:22

le petit ecrou de 6 en nilstop qui me manquait pour l'autre coté :oops:

le neuf en place

le goujon mis après réglage du serrage

en ce qui concerne le compteur.....

ce cable qui sort dans le garde boue

par **cooldrick** » Dim 09 Oct 2011 à 19:28

et qui arrive a coté de l'amortisseur

est-ce celui-ci qui permet d'avoir la vitesse d'afficher?

puis comme tout allait trop bien il a fallut le hic du jour :mrgreen:

cable qui permet au capot de s'ouvrir....

il s'est rompu

d'ou ma question suivante :mrgreen:

comment le changer ayant le capot fermé ?

point positif de la journée le frein à main marche a merveille

par **Alex** » Dim 09 Oct 2011 à 19:39

Oui le cable du compteur mene au fameux angle drive qui se change tout les 5000 kms sur cette voiture :roll:

pour le cable du capot, ça m'est arrivé aussi et c'est super galére, il te reste quand même un morceau ou c'est foutu ?

par **jojo** » Dim 09 Oct 2011 à 19:59

T'es dans la Moïse!!!

par **doc.63** » Dim 09 Oct 2011 à 20:16

il faut toujours doubler avec un autre câble pour se faire une sécurité... :roll:

par **Cortex** » Dim 09 Oct 2011 à 20:23

Euuuhhh, peindre à la hammerite toute la plaquette de frein me semble un peu dangereux .... excès d'enthousiasme ?

Et si ton câble est rompu au raz de la gaine, pas d'autres possibilités que de couper la gane pour aller repêcher le câble ! Et Changer le tout aprés, bien sur !

par **cooldrick** » Dim 09 Oct 2011 à 21:03

Bvvarf a écrit:Euuuhhh, peindre à la hammerite toute la plaquette de frein me semble un peu dangereux .... excès d'enthousiasme ?

Et si ton câble est rompu au raz de la gaine, pas d'autres possibilités que de couper la gane pour aller repêcher le câble ! Et Changer le tout aprés, bien sur !

rassure toi les plaquettes n'ont pas été peintes, je les ai caché avec du scotch noire. il n'y a pas eu d'excés d'enthousiasme :lol:

oki c'est ce que je vais faire pour le changer :wink:

par **cooldrick** » Dim 09 Oct 2011 à 21:05

Alex a écrit:Oui le cable du compteur mene au fameux angle drive qui se change tout les 5000 kms sur cette voiture

pour le cable du capot, ça m'est arrivé aussi et c'est super galére, il te reste quand même un morceau ou c'est foutu ?

ah ça se change si souvent que ça :shock:

ça se trouve facilement ?

il me reste un petit morceau mais dans un état assez chonchon. donc je vais appliquer la méthode de bvvarf. en attendant de trouver la pièce.

par **cooldrick** » Dim 09 Oct 2011 à 21:07

doc.63 a écrit:il faut toujours doubler avec un autre câble pour se faire une sécurité...

c'est ce que je vais faire en le changeant :wink:

par **cooldrick** » Dim 09 Oct 2011 à 21:08

jojo a écrit:T'es dans la Moïse!!!

merci jojo de ces francs encouragements :mrgreen:

par **Cortex** » Dim 09 Oct 2011 à 21:26

Tu peux soit acheter le câble tout fait, soit acheter de quoi le faire toi même, prendre plus gros en diamètre, et commander du rab pour refaire le câble de gaz avec un beau liner en teflon "kiglisstoutseul".

J'avais pris le matos en angleterre pour une misère, les ref sont dans la liste des réf croisées

Stainless Wings - Amicale DeLorean

cooldrick VIN 16001

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