DJAMEL VIN 756

[quentin88]

rien de bien compliqué pour la barre , il faut juste etre patient et précis .
tu demontes la petite grille en plastique qui cache l'acces au têtes des barres de torsion .
tu enlèves les 6 vis qui tiennent le T panel ( elles sont cachées derriere le joint qui est collé le long des ailes arrières et du t-panel ) ensuite tu decoles le t-panel en faisant passer une grande lame de couteau de cuisine par exemple entre lui et la coque .
et la , si tu veux juste retendre la porte passager il faut une personne à gauche de la voiture ( pas assez de debatement en étant a droite) , qui tire sur le bras de levier , que tu auras mis au bout de la clé allen ( de marque) . pendant que toi tu desseres les deux ecrous qui bloquent la barre , et apres tu sors le systement avec la cannelure , tu le laisse pendre sur la clé , tu retend et tu remets en sens inverse . Le tout avec la porte ouverte à fond . et surtout ne pas lacher la porte pendant la manip . Tu auras peut etre besoin de t'y rependre à plusieurs fois .

[Alex]

Tu a oublié de dire qu'une petite erreur peut être fatale, notamment pour la lunette arrière et autres parties de la voiture proche

[quentin88]

ouai mais ca il s'en rendra compte assez vite

[Alex]

Je rajouterai qu'il faut une bonne dose d'énergie et ce tuto est complet

Bref fait pas ça en fin de journée quand tu es fatigué ou touche pas à ça ptit con, au choix

[philippe19671]

on en est à combien d'explosion de barre de torsion déja ?

[Bastien-fma]

Bon et bien j'ai reçu et monté mon vérin de porte ce week end. Il ne fait pas monter la porte complétement toute seule et il faut légèrement forcer en la poussant mais je me dit que sa vient du froid. Et c'est quand même beaucoup mieux que de ce prendre une porte dans la tête !!!

Tu as commandé ton verrin ou non ?

[djamel]

Oui mais chez John

[Stainless]

meme soucis avec les verins et quelle que soit leur provenance ; trop de force en été, pas assez en hiver...

[djamel]

Oui j'imagine bien
C'est surtout par rapport au pris comme j'ai commander d'autres pièce

[djamel]

sinon a part ça un peu de bricolage en attendant les pièces

démontage du tableau bord

remplacement des ampoules par des LEDs

par contre j'ai ça qui pendouille et je ne sais pas ou il se fixe
la ou se tient le buzer

en démontant le CRAIG pour voir l'afficheur qui ne fonctionne plus je trouve ce ressort et je ne sais pas ou il doit être
j'ai regardé partout
cela doit être a cause de ça que l'auto-reverse ne fonctionne pas

et aussi petit HOW-TO du module bleu

[doc.63]

par contre j'ai ça qui pendouille et je ne sais pas ou il se fixe

pas grave, c'est juste du à l'âge djamel

[djamel]

toi tu sais de quoi tu parles

[Stainless]

la plaque se positionne verticalement, dans l'axe de la voiture, le long et au dessus de la colonne.
c'est pas clair dit comme celà, mais si tu regardes avec une lampe l'espace entre le bloc instrument et la colonne, tu verras la meme forme triangulaire.
c'est clipsé a l'avan,t, et retenu par uen vis parker a l'arriere.

pour le Craig, t'as du bol, j'ai un bloc lecture démonté dan mon bureau, je te fais une photo dans 10mn

[Stainless]

et voila M'sieur

[djamel]

super magnifique
je te kif mec