Présentation d'un homme qui veut connaitre Pére Hervé

[Chris_DeLorean]

Bienvenue Patrick.

Seulement le problème, c'est que ces 2 moteurs sont montés à l'avant
sur ces 2 autos, or sur la DMC 12, il est prévu pour l'arrière.
Et transbahuter un moteur de l'avant à l'arrière ne se fait pas comme ça.
Il faut quasiment reprendre une entière mise au point....longue.... voire
couteuse !!

Ha bon ? Pourquoi ?

[bullitt]

Répartition des masses différentes, réglage des trains différents, suspensions
transmission, assiette, stabilité, tenue de route etc etc....absolument tout
diffère.

Pourquoi aurait-il fait ça sinon ??
Il suffisait de prendre une Volvo 260 !!!
Ca lui aurait encore couté moins cher !!! Oui mais...... (voire plus haut) !

[Chris_DeLorean]

Haaa ok, j'avais compris qu'il fallait redévelopper le moulin, d'où ma question...

Est ce que la DeLorean n'a toujours été voulue avec un moteur arrière ?
Donc pas tant de redéveloppement que ça...

[bullitt]

En fait c'était uniquement l'adaptation qu'il voulait.

L'A310 a été la première voiture dont le PRV à été adapté en position
arrière.
Vu qu'Alpine avait déjà fait tout le boulot, ben ma fois, il n'y avait qu'à
faire la même chose !!

Ce qu'il a fait ''officieusement'' en décortiquant les A310.

J'ai envie de dire que c'est de bonne guerre.
Moi perso, je ne lui en veux pas d'avoir fait ça car même si la Delo avait
été officiellement importée sur le marché français, elle n'aurait pas
concurencer l'A310.

La seule auto française qu'elle aurait trouvé sur son chemin aurait été
la Matra Muréna 2l2.
Ces deux autos sont de performance égale, et d'une même ligne exotique.
C'est tout !!

(D'ailleurs à ce moment là, il n'y avait plus qu'Alpine et Matra à proposer
encore des autos sportives !! conséquence directe de la deuxième crise
pétrolière de 79. D'ailleurs Matra a arrêté peu de temps après. Et si
Renault n'avait pas été là, Alpine aurait également disparu à cette époque.)

[patrick]

Merci de votre accueil et pour vous remercier quelques photos de mon A310V6 strictement d'origine et jamais accidentée









Le jour où je la vends, je reprends une A310V6 pack GT (VAA) ou une V6 Turbo "Le Mans" à moins que les finances le permettent et là, je la garde et achéte une des deux autres

[Domi]

Vraiment très belle

[Florent]

Superbe, j'adore ce modèle, il y en a une à 100m de chez moi mais le type ne la sort jamais , pas mal la plaque!

[bullitt]

MA-GNI-FIQUE !!!!

[Marc]

Vraiment très très belle !!!....

[S-Kape]

J'espère qu'on aura droit à un tour un de ces jours

Membre du Forum Alpine? (sticker sur la portière)

[johnzgrosjean]

et propre avec ça.. chapooo