Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **Bastien-fma** » Sam 14 Aoû 2010 à 22:22

merci à vous !!

non zeurd je ne vais pas demandé une " qui marche"
-moi j'en veux une qui roule :lol:

-quoi sa existe pas ? bon ba sur un plateau alors...

par **MARCUS** » Lun 16 Aoû 2010 à 06:50

Bienvenue au nouveau :wink:

par **Bastien-fma** » Dim 24 Oct 2010 à 21:58

salut à tous !

bon ben je suis toujours dans ma quête de Delorean

j'ai récemment conversé avec ED et il m'as proposé une delo avec un peu de resto
je fais donc appel aux proprio qui pourraient me dire si une resto est vraiment si couteuse et difficile. et s'il ne vaut mieux pas en trouver une déjà prête

j'ai une dizaine de photos si sa vous intéresse

par **Christophe** » Dim 24 Oct 2010 à 22:11

Bastien-fma a écrit:je fais donc appel aux proprio qui pourraient me dire si une resto est vraiment si couteuse et difficile. et s'il ne vaut mieux pas en trouver une déjà prête

Une déjà prête nécessitera, aussi, de prochaines restaurations donc si la base est bonne... Tu devrais montrer les photos, tu as ici des experts qui pourront te dire si ça vaut la peine d'y aller ou si tu cours à la catastrophe

Cela dit, il faut écouter les conseils mais toujours n'en faire qu'à sa tête, du moins, c'est ma devise :wink:

par **Bastien-fma** » Dim 24 Oct 2010 à 22:16

ouep christophe ta devise est bien vraie ^^

perso j'aimerai bien me dire en montant dedans " waa elle est vraiment 3 fois plus belle que quand je l'ai achetée "

maintenant je fais appel a des spécialistes de la D pour m'éclairer d'avantage

( j'etais d'ailleurs en train de lire ton post sur ta sortie la paris quand tu as répondu lol )

par **Stainless** » Lun 25 Oct 2010 à 08:10

il y aura toujours du travail a faire meme sur une auto "deja prete", alors tout depend de ce qu'il reste a faire dessus.
la plupart des operations de restauration sont aisées, certaines plus delicates, et leur cout dépendra de tes moyens ( place, outillage, competence, argent, motivation ou... culot ). si tu dois déléguer a chaque fois, oui, ca te coutera cher. reste a savoir si tu as l'envie de mettre la main a la pâte car la restauration est souvent un but en soi et ne doit pas etre une contrainte, sinon c'est l'enfer.
on ne peut donc pas te conseiller sans voir le vehicule (et meme sur photos, c'est delicat).

je te conseille juste d'etre réaliste et conscient de tes capacités citées ci dessus. plus la patience. on peut faire plein de choses sans gros moyens financiers, si l'on a la patience et le gout d'apprendre.

par **arcadion** » Lun 25 Oct 2010 à 08:22

Nous avons un membre qui a tenté cette aventure, voilà son topic pour te faire une idée :

http://www.delorean.fr/forum/viewtopic.php?t=38&start=0

Je :arrow:

par **wakashimazu83** » Lun 25 Oct 2010 à 13:20

salut, bon courage dans ta recherche. Pour ma part, j ai acheté une base saine, mais totalement non roulante, cela fait plus de deux ans que je bosse dessus, et je n ai toujours pas fait le moindre km avec. Cependant, le plaisir de la voir evoluer, est un pure bonheur meme si parfois je m arrache les cheveux...

Mais d un coté je me dis que meme certaines voitures qui etaient roulante, ce sont vues changer les meme pieces que sur la mienne, donc je pense, que si tu es pressé d en avoir une chez toi, mais un peu moins de rouler avec et surtout si tu n as pas peur de te salir les mains, de te les arracher contre des boulons rouillés, ou de puer la vieille graisse quand tu rentre chez toi, moi jdis qu il y a rien de mieu que d etre fier de son propre travail ( n est ce pas mike :wink:

)? Sache que je n ai aucune competence mecanique, et que je savais a peine changer une roue et tout ce que j ai accomplie sur la mienne (c est loin d etre fini) je le dois a ce forum et a toutes les personnes qui le font vivre, c est une mine d or et chaque personnage aura quelque chose a t apprendre. Sur ce, bon courage a toi.

par **Alex** » Lun 25 Oct 2010 à 20:44

Idem pour ma part

par **bullitt** » Lun 25 Oct 2010 à 20:57

Sache que c'est une auto ''à part'' pour beaucoup de choses.
Un carrossier lambda ne pourra en aucun cas t'aider à reprendre l'inox
(si besoin il y a).
Le système de porte papillon est un vrai casse-tête et il ne faut pas faire
n'importe quoi sous peine de sanction immédiate voire désastreuse (dans le pire des cas.)

par **Alex** » Lun 25 Oct 2010 à 21:06

Tiens, j'ai pas réouvert mes portes depuis la normandie... Si ça se trouve tout a explosé :lol:

par **Bastien-fma** » Lun 25 Oct 2010 à 21:21

"si tu es pressé d en avoir une chez toi, mais un peu moins de rouler avec et surtout si tu n as pas peur de te salir les mains, de te les arracher contre des boulons rouillés, ou de puer la vieille graisse quand tu rentre chez toi, moi jdis qu il y a rien de mieu que d etre fier de son propre travail ( n est ce pas mike :wink:

)"

la je suis totalement d'accord avec toi !

j'ai eu pas mal de grosses réponses du coup je vais essayer de répondre a un peu tout ^^

mon idéale serait effectivement de voir ma Delo évoluer au fur et à mesure du temps ! de plus il y a à la maison tous le matériel nécessaire, le garage adéquate et surtout un bon mécano ! ( et moi ^^)

mais j'aimerai bien aller faire un tour le week end du 11 novembre chez ed !
[/img]

par **Stainless** » Lun 25 Oct 2010 à 21:29

vas y avec quelqu'un qui en possede deja une ou qui connait bien le prob... la voiture.

par **Bastien-fma** » Lun 25 Oct 2010 à 21:41

oui ne t'inquiètes pas stainless !

bon annonce : qui veut venir avec moi le wek end du 11 novembre ? :idea:

par **bullitt** » Lun 25 Oct 2010 à 22:31

Alex a écrit:Tiens, j'ai pas réouvert mes portes depuis la normandie... Si ça se trouve tout a explosé

Va voir et fait gaffe !!!... (à la vitesse ou tu t'es barrés quand on a fait le premier essais de fermeture !!! :lol:

)

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