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Messagepar Vince » Ven 22 Fév 2008 à 17:45

Sur le moteur!
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Messagepar Stainless » Lun 10 Mar 2008 à 18:04

Il me tarde que ca pète :twisted:

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Messagepar david » Lun 10 Mar 2008 à 18:11

superbe ! ca claque !!
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Messagepar Stainless » Lun 10 Mar 2008 à 18:18

ca fait chier oui ! ; tout le reste autour fait crado :lol:
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Messagepar alxindahouse » Lun 10 Mar 2008 à 18:23

bravo, c est superbe !
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Messagepar MARCUS » Lun 10 Mar 2008 à 18:27

8) 8) 8)

Tu viens avec au BZH histoire de parfaire le bronzage ? :lol:
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Messagepar Stainless » Lun 10 Mar 2008 à 19:14

impossible, les pneux slick de drag', ca va pas sur le mouillé :)
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Messagepar Domi » Lun 10 Mar 2008 à 19:17

Tout simplement magnifique :shock:
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Messagepar bullitt » Lun 10 Mar 2008 à 19:39

T'es un grand malade !!! Tu sais ça ????!!!!! :lol:
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Messagepar Florent » Lun 10 Mar 2008 à 19:41

Sublime, vivement!!
:P
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Messagepar Vince » Lun 10 Mar 2008 à 19:46

Vivement la Silver Coast!
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Messagepar Stainless » Lun 10 Mar 2008 à 19:51

bullitt a écrit:T'es un grand malade !!! Tu sais ça ????!!!!! :lol:
meme pas; j'ai un bloc "2 boulons" qui m'empeche de mettre un compresseur, sinon ca serait fabuleux :cry:
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Messagepar Vince » Lun 10 Mar 2008 à 20:30

2 boulons? de fixations du carbu?
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Messagepar Stainless » Lun 10 Mar 2008 à 20:36

2 boulons par palier de vilebrequin, contrairement aux blocs renforcés qui ont 4 boulons par fixation de palier et encaissent bien mieux les grosses modifs... surtout les compresseurs.
je prefere garder le bloc "matching numbers" que mettre un autre moulin, meme si le compresseur me demange
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Messagepar Stainless » Ven 11 Avr 2008 à 11:43

je sais que tout le monde s'en fout de ma Chevy, mais c'est juste pour le plaisir de remettre un coup de "safety first" :P

50€ un étrier complet, ils sont forts ces ricains quand meme

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