Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **arcadion** » Lun 20 Juin 2011 à 03:03

Péstaculaire ce bras arraché !

T'as de la chance de ne pas être sorti de la route dans un virage...

par **Anthony** » Lun 20 Juin 2011 à 07:33

pour arracher ça arrache ...... :shock:

content de savoir qu'il n'y a pas plus de dégât
et très content que ça ne sois pas passer en Ireland

par **iudexmaximus** » Lun 20 Juin 2011 à 07:34

Le levier de vitesse, le bras de la suspension.. C'est faite avec de l'acier russe cette voiture? :lol:

Hereusement personne n'a eu des consequences physisques..
Je me souviens que aussi la voiture de Sidaries (HU), qui étatit à belfast avec nous, avait eu ce problème il a y deux années: son bras était tout à fait cassé..

ohms a écrit:
Stainless a écrit:les rotules sont depuis peu refabriquées via eurotec.co.uk
http://www.deloreaneurotec.co.uk/forum/ ... =66&t=2282

Pas mal, j'ai zappé ça, on va déjà voir avec celle de JH, c'est p'tet les mêmes ?

Non, ce ne sont pas les memes. Ce sont des nouveux reproductions per une boite dans l'UK.
Il y a un grand sujet à regard:

http://www.deloreaneurotec.co.uk/forum/ ... &start=150

par **MARCUS** » Lun 20 Juin 2011 à 10:09

Youhouuu, ça déchire grave là.... :shock:

Depuis que Mike nous a quitté tu as repris le flambeau du chat noir ?
Bon, plus de peur que de mal mais il était temps.

C'est moi qui ai le compresseur de ressort de Tom, et oui ça passe mais super juste.

Pour les rotules de JH, j'ai monté celles que l'ex auto de Mike.
Les pièces avec le renfort sont pas mal à voir maintenant ce que proposent nos voisins d'outre Manche qui semble bien aussi.

Je rejoins Peabo, si t'as besoin d'un coup de main tu cries fort... :lol:

par **aventure** » Lun 20 Juin 2011 à 15:34

Maman j'ai peur :shock:

Quelle horreur :shock:

par **Alex** » Lun 20 Juin 2011 à 15:48

C'est pas pour rien que certains sont renforcés

par **arcadion** » Lun 20 Juin 2011 à 16:46

Hello la compagnie,

j'ai jeté un coup d'oeil sur le forum anglais et nos amis d'outre manche sont décidément très forts !
Ils ont mené pas mal d'investigations et analyses avant de conclure que rien de ce qui était proposé par les vendeurs spécialisé ne tenait la route.

Les rotules des US et de Ed = de la merde.

Visiblement le congé de la gorge n'explique pas tout. Pour ceux qui n'auraient pas tout suivi, c'est un effet conjugué à une bidouille de DMCH et bien sur non précisée dans leur com' (je dirais une bidouille honteusement cachée !) : la gorge à l'extérieur du corps de la rotule (pour le logement du circlips) n'est pas présente d'origine et DMCH fait l'usinage "in house" ce qui provoque un échauffement de la pièce qui subit un recuit et se détrempe : c'est visible à l'oeil nu, le voisinage de la gorge est complètement bleui. Par conséquent, le corps de la rotule devient mou et la boule, plus dure, usine le corps avec sa gorge dont les congés sont inexistants.
C'est donc bien la coordination de facteurs "boule avec gorge sans congés" + "corps de rotule mou" qui crée ce cocktail détonnant pour user prématurément le bousin.

Les rotules de John Hervey sont de la bidouille aussi, avec un cône dont l'enfoncement est insuffisant, d'où les renforts qu'il propose.

Bref : on retrousse nos manches et on consulte un vrai pro du domaine. Il s se tournent vers un fabricant britannique (qui était celui qui produisait les rotules de la DeLo si j'ai bien suivi) et lancent un petit batch de rotules neuves.
J'en ai commandé une paire, car j'ai monté des rotules de Ed et si j'en crois le retour d'expérience, elles ne vont pas durer 2000 Miles.

Chris.

par **ohms** » Lun 20 Juin 2011 à 16:48

iudexmaximus a écrit:Non, ce ne sont pas les memes. Ce sont des nouveux reproductions per une boite dans l'UK.
Il y a un grand sujet à regard:

http://www.deloreaneurotec.co.uk/forum/ ... &start=150

not easy to read for me, I am afraid to make a translation error.
As I understand it, only new UK Ball are exactly same as original with good quality ?

Marcus, tu as toujours besoins du compresseur ?

Edit: Merci Christophe pour la traduction
Mais pour les renforts de celles de JH, c'est à la base qu'ils vont non ? le cône c'est juste sous le filetage quel est le lien ?

par **david** » Lun 20 Juin 2011 à 16:58

@Renaud et Alain

"mon seigneur et maitre PAPY ALAIN"
ça va ça ? :lol:

@Christophe :
va y mollo quand même avant de dire que DMCH bidouillent .....
pour être affirmatif à ce point ...il convient d'être factuel ... :wink:

et absolument sur de soit.

par **Alex** » Lun 20 Juin 2011 à 17:02

C EST DE LA MERDEUUUU !!!

par **ohms** » Lun 20 Juin 2011 à 17:12

david a écrit:@Renaud et Alain

"mon seigneur et maitre PAPY ALAIN"
ça va ça ?

Certe mais il n'est pas encore PAPY

Alain ça va bien :wink:

pour rester dans le sujet, 2000 Miles pour une paire de rotule je trouve pas ça génial, je me vois mal arrivé dans une station service:

-je vous fait le plein ?
-non pas besoin c'est une Delorean ya de l'autonomie quand même, non c'est juste pour un chagement de rotules...
- :shock:

par **david** » Lun 20 Juin 2011 à 17:17

ohms a écrit:
david a écrit:@Renaud et Alain

"mon seigneur et maitre PAPY ALAIN"
ça va ça ?

Certe mais il n'est pas encore PAPY

Alain ça va bien

ben... va plutôt t'occuper des filles au lieu de t'occuper de ton évier à roulette !

par **arcadion** » Lun 20 Juin 2011 à 18:03

Je te reconnais bien là mon cher David.

Et toi, es-tu toujours factuel lorsque tu avances quelque chose ?

:lol:

par **Stainless** » Lun 20 Juin 2011 à 21:20

pour bien le connaitre, je peux m'en tenir garant

par **MARCUS** » Lun 20 Juin 2011 à 23:03

Pas de soucis Renaud, le compresseur est bien au chaud à coté de ma DELOREAN qui est sur chandelles elle depuis...pfff je compte plus...
Phones moi et on trouve le bon moment :wink:

Stainless Wings - Amicale DeLorean

Renaud

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