JBL des Yvelines

[DMC1081]

On peut faire un up grade pour les early ?

[aventure]

Touche rien c'est un early

[DMC1081]

Ok aventure mais c'est pas simple pour changer les bougies

[Stainless]

les bougies, tu ne les changes pas tous les mois, et à mon sens, le tube qui serpente derrière le compresseur est bien plus sécurisant que la durit souple qui passe a 1cm de la poulie de clim...
certains ont fait des joints de culasse à cause de cette grosse connerie..
au pire, on perd un peu de liquide en débranchant le tube pour acceder à la bougie, c'est pas bien méchant en pratique.

[DMC1081]

Merci pour le conseil je vais positionner ma durite alors

[DMC1081]

Voici quelques photos de mon VIN 1601 capot rainuré et interrupteurs DELO électrique 2013 ...
Après un passage au scotch brite.

Le ralenti à repris un régime de 750 /950 tours, je n'ai pas encore reçu les papiers de la douanes pour faire le tour du pâté de maison

[Stainless]

profites en bien, enjoy

[DMC1081]

Merci pour l instant c'est qu avec les yeux ..

[Stainless]

alors mets ce temps à profit pour lui faire une révision générale

[DMC1081]

Oui les supports de fusibles qui ne sont pas très beaux sur les forts ampérages ..et certain fusibles sont dans de la graisse graphitée ..

J'ai les paupières des phares à revoir et la centralisation des portes qui ne fonctionnent pas.

[jme]

trés belle une fois nettoyée...et les freins??

[bullitt]

C'est celle que j'ai shooté en attente au Havre récemment ?????

[Kherns]

Je dirai que oui !

[Stainless]

J'ai les paupières des phares à revoir

je pensais davantage à des choses plus vitales comme les fluides, et la sécurité, que les détails cosmétiques. Quel age ont les differents fluides ( moteur, boite, lookeed, eau ?) et quel est leur aspect. Age des flexibles de frein et des durits de refroidissement, etc.

[Joedjd]

Oui raph a raison il vaut mieux s'occuper du technique que de l'esthétique. C'est des nouveaux tapis qui vont la faire freiner