Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **Domi** » Mar 07 Juil 2009 à 11:18

Sympa ce meeting

par **mike_84** » Mar 07 Juil 2009 à 11:20

C'est bizarre on voit toujours qu'une seule voiture avec les portes ouvertes, tu voulais qu'elle prenne l'air ? :roll:

par **johnzgrosjean** » Mar 07 Juil 2009 à 17:44

mike_84 a écrit:C'est bizarre on voit toujours qu'une seule voiture avec les portes ouvertes, tu voulais qu'elle prenne l'air ?

ni plus, ni moins...
:idea:

par **johnzgrosjean** » Jeu 27 Aoû 2009 à 20:44

bon, madame à finalement trocqué sa voiture politiquement correcte ( une Reneault qu'elle est bien pour la conduire , et qui faisait pas chier, qui était quasi neuve, coupe cabriolet, toutes options, quatre places, et qui nous permettait de bouger pas mal à moindre côut...)
contre....

moteur hybride, (mi SP95, mi SP98) :lol:

le " classique " V8 5,7, plein d' options, dont quelques une qui fonctionnent, toit Targa..
bref, voiture de gonzesse...
je sens qu'entre maintenant, et le moment ou on ira pleurer sur un forum
Corvette, y va pas s 'écouler beaucoup de temps... :lol:

elle vous plait ou bieennn ?

par **Marc** » Jeu 27 Aoû 2009 à 20:50

En voiture de gonzesses, je voyais plus une mini...!
Belle C4 :mrgreen:

sans les chevrons.
...en plus, le noir est plutôt masculin...

Très belle Vette, classe et sympa !

par **Domi** » Jeu 27 Aoû 2009 à 20:54

Magnifique tout simplement :!:

par **iudexmaximus** » Jeu 27 Aoû 2009 à 21:06

Oui, elle me plait beaucoup!

Tu as des images de l'interieur? C'est déjà la deuxième serie de la c4, celle avec le cockpit de la Zr1 :?:

par **Alex** » Jeu 27 Aoû 2009 à 21:08

C'est ça qu'aurai dû prendre Thierry ! Au lieu d'une vieille Porsche de tarlouze !

par **johnzgrosjean** » Jeu 27 Aoû 2009 à 21:21

iudexmaximus a écrit:Oui, elle me plait beaucoup!
Tu as des images de l'interieur? C'est déjà la deuxième serie de la c4, celle avec le cockpit de la Zr1

Photos à venir :wink:

1ere surprise ; le précédent proprio n' avait semble t il JAMAIS ouvert le Targa.. j' ai dû remplacer la clef corvette par du Wurth et du Facom, de la WD40 et un gros marteau, et le dernier boulon à sauté à la perceuse.. l' état des joints :evil:

. le métal n' est pas entamé, ça va...
les cuirs sont également à rafraichir, pour le reste, ça à l' air à peu prés sain ... to be continued
pour le cockpit, aucune idée, mais c' est vrai que c' est un avion dedans..

par **mike_84** » Jeu 27 Aoû 2009 à 22:02

quelle année la vette ?

par **Florent** » Jeu 27 Aoû 2009 à 22:17

Terrible!!!
PLus de photos

par **johnzgrosjean** » Ven 28 Aoû 2009 à 11:25

mike_84 a écrit:quelle année la vette ?

d' aprés les joints, 52 aprés Jésus Christ, d' aprés la peinture, 2008, mais d' un point de vue général, elle fait l' âge que son année de première mise en circulation indique sur la carte Grise, c' est à dire 1991..... :roll:

par **bullitt** » Ven 28 Aoû 2009 à 11:47

Alex a écrit:C'est ça qu'aurai dû prendre Thierry ! Au lieu d'une vieille Porsche de tarlouze !

J'en ai cherché pendant longtemps !!

Le souci, c'est qu'elles sont rares en boîte manuelle 6 et je ne suis...pas
très boitauto !!!

Néanmoins c'est une super bagnole, j'adore !!!

Dans deux ans.....

Sinon pour la 944 cab, quel bonheur !!!!
Profitez en, les prix sont bas !!!

http://www.leboncoin.fr/vi/58962206.htm?ca=12_s

par **mike_84** » Ven 28 Aoû 2009 à 12:19

Les joints de ces années ont tous les meme défauts ils s'usent rapidement et ils coutent une fortune à l'achat...
Heuresement que ce n'est pas une 85 (TPI et boite auto pas fiable)
Par contre autant te prévenir que le TPI est une usine a gaz (prémisse de l'injection electronique) quand ca merde et c'est horrible de savoir d'ou vient réllement le probleme (les codes erreurs ne montrent pas obligatoirement le vrai probleme...)

par **Stainless** » Ven 28 Aoû 2009 à 12:26

en 85 c'etait l'injection Crossfire.
le TPI comme celui ci est au point, mais c'est comme tout, ca s'entretient

Stainless Wings - Amicale DeLorean

Eve & Chris & 16318

Qui est en ligne