pourquoi tiens tu absolument a ce que ce soit d'origine ?
il est evident que non, tu n'as ni vanne de chauffage, ni information au tableau de bord, un boulon a la place d'une sonde et un bout de tuyau en acier
je peux pas t'en faire malheureuseent mais sur le How To joints de culasse, la toute première photo te montre le côté du moteur (don côté conducteur) où se trouve la plaque. Tu auras certainement besoin de dégrippant et d'un chiffon pour enlever la saleté qu'il y aura dessus