LaurentC - VIN 10965

[SilverSpartan]

Wou les mecs vous êtes vénères !
C'est sûr que si on roule tous les jours avec, ça peut être saoulant.
Mais bon, c'est ça la vie d'artiste ! C'est la rançon d'avoir un véhicule mythique.
Même si on répète des centaines de fois la même histoire et les mêmes mots, termes et phrases, faut pas oublier qu'on a été à la place de ces gens un jour.

Moi je m'en amuse parfois au contraire, même sans la Delo. Genre, j'arrive en trombe et je demande à des gens en quelle année on est ?
Lorsqu'on m'a répondu, je m'en vais eu hurlant (à la manière de Doc à la fin du 1) : YoOUHOU !! Ca A Marché !! J'ai Réussiii !!
(à faire par exemple aussi dans une boulangerie quand il y a plein de monde qui attend en faisant la gueule)

[Bastien-fma]

Waou, ba toi au moins tu t'éclates !
Essaye de faire la même chose que dans ta boulangerie, mais dans un commissariat. Ça peut être marrant !

Comme je le disais: il y à une manière de le dire. Quand c'est un gros relou qui cris " Heyyy Martyyy, Tu vas faire un tour dans le futur ! ", ça devient insupportable à la longue.
Mais il y à toujours les gens qui te disent sa gentiment en venant te voir pour ouvrir la conversation. En général ils sont intéressés et super content, du coup eux la sa passe ! ( encore pour l'instant ^^ ).

Leçon du jour : Comment reconnaitre un gros relou ? : Après une discutions qui donne envie de lui répondre simplement " Ohh fermes la et dégage" Il demandera souvent " Wayy trop coool ! j'peux monter dedans ou pas ? " Libre à vous de lui donner la réponse qui vous plaira le mieux...

[LaurentC]

Il y a deux ans, jour pour jour, je recevais ma Delorean !

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Après une longue case restauration, elle est enfin dans l'étape finitions et fiabilisation. Depuis un mois qu'elle est immatriculée, je l'emmène partout et l'utilise au quotidien. Quel pied d'aller au boulot en Delorean !

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[Bastien-fma]

Félicitation ! Que de travail en deux ans !
Je te souhaite bonne route, et te dit à bientôt

[jojo]

Les bandes noires rendent vraiment bien

[LaurentC]

Merci ! Je trouve que les bandes noires larges lui donnent un caractère plus viril.

[jojo]

Viril. Humm

[LaurentC]

Vin 10965 va bientôt passer un cape :

Demain matin, j'aurai la surprise de voir ou non le voyant s'allumer. J'ai hâte !

[cooldrick]

Ah oui!!!!!

Fais nous la photo des 30 000 tout rond

[ohms]

C'est pas celui-ci qui commande le voyant

[LaurentC]

Je sais bien, mais je n'ai pas vérifié que le compteur lambda soit à 99%. J'ai confiance !

[LaurentC]

Cap passé !

Par contre le voyant ne s'est pas allumé car le compteur n'est pas encore tout à fait à 100%. On verra ces prochains jours.

[SilverSpartan]

Merci pour la photo Laurent !

[cooldrick]

Tout rond

[LaurentC]

Hello tout le monde, j'ai un problème avec la fermeture centralisée depuis que j'ai récupéré la voiture du garagiste (changement démarreur + alternateur) et je voulais avoir votre avis. Lorsque je verrouille les portes, elles se déverrouillent toutes seules deux secondes après. Je vous explique ce que j'ai fait et dite moi si j'ai loupé qqch d'évident.

Problème :
Le système de centralisation est, entre autre, composé d'un fil que l'on met à la masse pour verrouiller et d'un autre fil que l'on met à la masse pour déverrouiller. Le problème c'est que j'ai une masse permanente sur le fil du déverrouillage et ceci même si les deux commutateurs des portes sont sur la position verrouillé. J'ai mesuré cette masse au connecteur du module de centralisation et ça correspond au fait que le témoin "lock doors" reste en permanence allumé.

Module de centralisation :
C'est la première chose que j'ai débranché et aucun changement, toujours une masse permanente sur le système de déverrouillage. J'ai laissé le module débranché pour la suite des tests au cas ou. Mais il fonctionne vu qu'il voit la masse permanente et déverrouille les portes après que je les verrouille.

Inertia switch :
Débranché, pas de changement.

Commutateurs de portes :
J'ai démonté les garnitures de portes pour vérifier les switch et aucun changement. J'ai aussi essayé des les débrancher et toujours cette masse sur le système de déverrouillage.

Connecteurs :
Avant d'aller voir les connecteurs dans le toit sous le t-panel, j'ai débranché les prises dans l'habitacle de chaque coté de la paroi par-feu et pas de changement. Ça isole le problème entre le compartiment relais et l'avant de la voiture. J'ai aussi démonté la console vers le voyant "lock doors" et tout est branché comme il faut.

Bref, il me semble avoir vérifié que chaque connexion du système est correcte. La prochaine étape serait de vérifier chaque centimètre du fil entre le compartiment relais et l'inertia switch. Mais avant ça, est-ce que j'ai loupé qqch ?