Kherns !!! VIN 3452 !!!

[Kherns]

dans le materiau que tu veux. j'y ai fait faire des flexibles pour mon tracteur, ça leur prend 10 minutes. pour cette application, opte pour une conduite souple ou tu vas te faire chier.

Oui résistance haute pression, banjo sertis et tréssées inox ou équivalent, si je peux déjà m'en faire faire 6 ainsi.
@franck.g : Sûrement, je n'ai pas encore çà à la maison, difficile pour le moment d'examiner si elle a ou non des polypes !

[Kherns]

Question idiote du soir, espoir.
Évidemment j'ai oublié le joint pour coller les deux parties avant et arrière de la pompe à eau.
Quel type de produit puis je utiliser pour jointer sans tout saloper ?

[Bastien-fma]

Du malabar ou de la mozzarela fondue !

[DMC1081]

Du joint bleu ça devrait être mieux ..
http://www.norauto.fr/produit/joint-mul ... 70140.html

j'ai monté ça sur ma vielle DS (non pas les fausses) il y a 10ans et pas de fuite..
JBL

[Stainless]

prends le temps de remonter ça correctement avec un joint papier. tu n'as pas envie de re-démonter l'admission pour le refaire

[aventure]

A mon époque le joint papier n'était plus dispo

[Kherns]

prends le temps de remonter ça correctement avec un joint papier. tu n'as pas envie de re-démonter l'admission pour le refaire

Non j'ai pas envie. ..mais le joint bleu me tente plus que le malabar.
Évidemment on ne peut tester sans avoir tout remonté je suppose.

[Stainless]

la pâte à joint ,c'est du bricolage. Ca tient... ou pas. a toi de voir si tu veux risquer, au mieux de tout redémonter, au pire faire un joint de culasse, pour t'économiser un joint a 5€ et un peu de patience

[Kherns]

Tu en as pas un en stock ?
Sometimes I wish I could say I hate you !
But I can't !!!

[Stainless]

flagorneries !

mais je regarderai, c'est possible

[Kherns]

Pour info, tous les joints de la pompe ont été doublés de pâte à joint...idem pour le kjet.... chez DMC.

[Stainless]

et ce sont les types qui sont censés avoir monté un stage II ? et beh ...

[Kherns]

Ya killer ! Live the dream uhhh ?
Thought Im almost sure to have seen on bills somethin like polishin cylinder heads.

[LaurentC]

Si tu veux faire un joint en plus de celui en papier, il te faut qqch qui résiste au liquide refroidissement. Selon Dave de DMC MW, le seul joint qui vaille la peine c'est Permatex "the right stuff". Voilà, si ca peut t'aider.

[Kherns]

A mon époque le joint papier n'était plus dispo

Tu as mis du bleu ?

@LaurentC : Merci du tuyau !

J'ai réussi à trouver du joint papier bon allez hop on va retrousser les manches et jouer du cutter !