LaurentC - VIN 10965

[aventure]

Génial

[LaurentC]

J'avais du temps libre récemment et j'ai développé un petit outil pour illustrer de façon simple le nombre de Delorean produites pour chaque caractéristique. Voilà le lien si vous voulez jouer avec:

https://laurentc.shinyapps.io/Delorean_Stat

Si vous avez des remarques, suggestions d'améliorations je suis preneur.

[Domi]

Beau travail, merci pour le partage

[v480_be]

Super ! Ta base de données est construite sur base des chiffres du Delorean Owners Directory ?

[LaurentC]

Exact, c'est la même qu'on peut consulter sur leur site.

[nikelman]

pour la Belgique il y en aurais 32? je pensais pas qu'il y en avais autant

[v480_be]

Si, si, je confirme: il y en a même une petite quarantaine en Belgique : leur BDD n'est pas tout à fait à jour.

[LaurentC]

Voilà quelques nouvelles de vin 10965. J’ai installé le module Pertronix et ai supprimé le ballast.

Ca transforme la voiture! La prise de tours est beaucoup plus lisse. Les changement brusques de régime, comme lors de passage de vitesse, se font tout en douceur. Je recommande vivement cette update à tous les propriétaires. La prochaine étape sera de changer l'écartement aux bougies.

Et pour ceux qui ne veulent pas bricoler, il existe un équivalent modern de notre module tout prêt, c’est du plug&play.
http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-260-EST ... SwBLlVLAOU

Ca fonctionne très bien, mais on ne peut l’utiliser que en configuration stock, avec le ballast.

Et sinon, il y a toujours plus d’inox sur cette voiture.

[Stainless]

La prochaine étape sera de changer l'écartement aux bougies.

là aussi tu devrais sentir une différence, c'est ça qui donne le plus de gain

[LaurentC]

Ok je me réjouis. C'est vraiment comme de passer d'un ancien ordi à un nouveau, c'est plus réactif. Lorsque j'ai supprimé le ballast, j'ai déjà constaté que la lecture du dwell, de la boucle lambda, a légèrement changé, le moteur a une meilleure combustion.

[heuliez25]

Très intéressant

[liquidsnake]

Nikel tout ça

[aventure]

Beau, j'adore [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

[nikelman]

pas mal du tout , ou à tu trouvé le radiateur pour ton module?

[DMC1081]

Voilà quelques nouvelles de vin 10965. J’ai installé le module Pertronix et ai supprimé le ballast.

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Ca transforme la voiture! La prise de tours est beaucoup plus lisse. Les changement brusques de régime, comme lors de passage de vitesse, se font tout en douceur. Je recommande vivement cette update à tous les propriétaires. La prochaine étape sera de changer l'écartement aux bougies.

Et pour ceux qui ne veulent pas bricoler, il existe un équivalent modern de notre module tout prêt, c’est du plug&play.
http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-260-EST ... SwBLlVLAOU

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Ca fonctionne très bien, mais on ne peut l’utiliser que en configuration stock, avec le ballast.

Et sinon, il y a toujours plus d’inox sur cette voiture.

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J'ai fait l'installation cette année du module pertronix et d'une bobine 45KV associée, pour les bougies j'ai mis des Iridium NJK c'est un "laser" à chaque passage du distributeur en face de la bougies concernées