Kherns !!! VIN 3452 !!!

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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar Kherns » Dim 16 Mar 2014 à 15:39

Bon je vais tenter prochainement une nouvelle expérience sur le binacle.
Amortisseurs arrières changés par des Girling NOS, pas mal, çà passe assez bien surtout rapport qualité/prix.

Quand soudain, en regardant comment brancher mon ampli, je me suis aperçu de pourquoi ma consommation d'essence était tout simplement
impressionnante....Cette merde fuit ici....
20140316_152214.jpg


Impossible de dévisser le raccord, du coup je ne sais trop que faire... :cry:
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar Domi » Dim 16 Mar 2014 à 15:40

Laisse bien imbibé de WD40 ca devrait le faire.
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar Kherns » Dim 16 Mar 2014 à 15:42

Oui je vais essayer sinon ?
Je craque une allumette ou met de la pâte à joint OR au pire ? :twisted:
Voilà d’où venait cette odeur d'essence en tous cas....
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar Domi » Dim 16 Mar 2014 à 15:45

Pareil quand il a fallu changé mon accu d'essence, ça à été dur mais le WD40 est ton ami :mrgreen:
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar Stainless » Dim 16 Mar 2014 à 16:28

JAMAIS de pate à joint sur les circuits essence !
ces raccords sont serrés à mort d'origine, il faut les attaquer avec de bonnes clés, et de bons bras; sinon tu vas les arrondir.
le plus simple est de mettre de la durit injection et les serflex ad-hoc ( pas des trucs de jardinage qui mordent le caoutchouc, ça finit par exploser la conduite ).
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar Kherns » Dim 16 Mar 2014 à 16:37

C'est coincé....Et j'ai le machin qui s'arrondit..... :cry:
Je coince.... :arrow:
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar Domi » Dim 16 Mar 2014 à 16:47

Une bonne pince étau pour ne pas glisser.
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar Kherns » Lun 17 Mar 2014 à 17:02

Stainless a écrit:JAMAIS de pate à joint sur les circuits essence !
ces raccords sont serrés à mort d'origine, il faut les attaquer avec de bonnes clés, et de bons bras; sinon tu vas les arrondir.
le plus simple est de mettre de la durit injection et les serflex ad-hoc ( pas des trucs de jardinage qui mordent le caoutchouc, ça finit par exploser la conduite ).


Et couper la tube métallique ? :lol:
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar liquidsnake » Lun 17 Mar 2014 à 17:15

utilise des clés a tuyauter si ça passe, ça a marché pour moi pour dévisser des raccords de frein qui tombaient en morceaux

Vin #4455 - Ancien trésorier SW

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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar Kherns » Lun 17 Mar 2014 à 17:28

Pas mal !
Pour l'instant c'est le raccord d'essence qui tombe en morceaux :lol:
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar chopine29 » Lun 17 Mar 2014 à 22:23

Tu ne peux pas démonter le tuyau complet (de chaque extrémités)?
Et travailler à l'étaux!!!
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar aventure » Mar 18 Mar 2014 à 00:21

Te fais pas chier, change tout c'est plus simple et t'évite de revenir dessus dans 6 mois :roll: :mrgreen:
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar Stainless » Mar 18 Mar 2014 à 05:08

super comme idée ... plus qu'à décoquer .. :roll:
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar Kherns » Mar 18 Mar 2014 à 07:35

Ahaaaaaaaaa !

@Aventure : Je mets ma carrosserie sur ton châssis que je converti en manuelle ! :twisted:
@Chopine29 : J'y ai pensé mais quelque chose me dit que vu là ou passe le tuyau...

@Stainless : :lol: Si je coupe....et que je greffe ma durite sur le tuyau avec un bon collier ?
Mais avant je vais encore essayer, on ne sait jamais, avec une autre pince, problème étant
de savoir aussi dans quel sens le tourner, en étant debout côté passager je dirai pousser... :mrgreen:
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Re: Kherns !!! VIN 3452 !!!

Messagepar Kherns » Mar 18 Mar 2014 à 11:05

Bon et bien je pousse, PINCE ETEAU à 2.50 € de chez LEROY MACHIN ! Plus SUPER DEGRIPPANT ORANGE !
DTC DTC J'AI REUSSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII !
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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