Florent à écrit :
Par contre pour les freins il ne faudrait pas faire quelques choses
Là par contre, je ne pense pas.
Le freinage de l'Alpine GTA est une catastrophe !!!
Problème connu et reconnu.
Ils ont pallié à ça sur l'A610 qui a suivi.
Beaucoup de possesseurs de GTA monte ce qu'ils appellent
le kit ''Gros freins'', il s'agit en fait des étriers et disques de
l'A610, mais ceci oblige à changer également les 4 jantes, ce qui
coûte une fortune.
La Delo étant beaucoup plus lourde que la GTA, je ne serai pas
surpris que son freinage soit meilleur.