Joffrey de Paris

[jojo]

Ca ira vite la prochaine fois, quand tu seras obligé de tout remonter ce moteur ne marchant plus du tout

[jme]

contrairement à ce qui est préconisé ,à savoir démontage moteur froid ,je n'ai réussi à démonter les miennes que moteur chaud.maintenant si les culasses sont démontées, cela ne va pas être facile de les chauffer....

[liquidsnake]

Fais baigner dans le wd40 et patience...

[Joedjd]

WD 40 ok ces ce que tout le monde me dit. Je verrai sa demain.

Merci pour vos conseils. Et de toute façon je n'aurai que sa a changer à la fin donc je remonterai tout et je ferai chauffer un peu au pire et je retenterai.

J'ai aussi le câble de la sonde température d'huile qui est tout craquelé quand je l'ai bouger j'ai bien compris quil était a changer. Il faut que je me repique dans le faisceau du haut moteur je soude et je met une sorte de joint autour ?

[Domi]

Merci domi, oui lavcumulateur sa va être la m.... Je pense a changer. Tu as fait sa sur chandelles ou pont ? Car sa me fait flipper les chandelles. J'ai pas confiance de me mettre sous ma voiture et me dire qu'elle est posée juste sur ces trucs la.

Sur 2 chandelles et 2 roues
Pas de danger, normalement tu as 2 tonnes par chandelles

[Stainless]

Pour voir une réelle différence, je pense qu'il faut aussi écarter les électrodes des bougies.

tout a fait mais pour écarter les électrodes, il faut que la bobine fonctionne a son entier potentiel, pour celà, il faut qu'elle soit alimentée en 12v, pour qu'elle soit alimentée en 12v il faut ... lire le prochain SWN

[jme]

... et il parait quand , ce fameux SWN ?

[Joedjd]

Ventilos fixés sur nouveau radiateur


Nouvelle arrivée d'air :


Nettoyage et changeage lignes essence :


Avant nettoyage de la tête :


Après nettoyage :


Nouveau doigt en place :


Nouvelle bobine en place :


Nettoyage encore et toujours :

[Joedjd]

PS : bougies toujours grippées et j'ai une clé de merde a cardan. C'est une daube sans nom !

[jme]

ça bosse dur ..pas trop froid ? pour les bougies , c'est mieux avec ça



qu'avec ça

[Joedjd]

Je suis au 2ème sous sol donc sa va mais je suis bien couvert quand même mais je me réchauffe avec toutes ces conneries a faire je transpire pas mal !

Oui pour la clé j'imagine que c'est mieux le modèle pro mais je trouve sa ou ? Car moi j'ai le 2ème et c'est vraiment merdique !
Sa bosse pas mal effectivement et je me rend compte que une fois qu'on a démonté tout ça on a pas envi de remonter avant d'avoir changer les autres choses c'est pour ça que je ne remonte pas avant d'avoir changer toutes mes durites d'eau et d'essence, j'ai commandé les 4 lignes d'essence qu'il me manquait ( du filtre au Kjet, sortie K-jet jusqu'a la valve lambda, retour de la valve jusqu'au Kjet, et renvoi vers réservoir.)

Après cela je serai plus penard, et quand j'aurai changé les durites d'eau aussi.

Sa fait plaisir quand c'est tout beau tout propre tout neuf!

[jme]

Sa se trouve Chez otobac, feurouge, sudauto etc

[Joedjd]

Ok merci

[SilverSpartan]

Beau boulot Joffrey !

[Joedjd]

Merci ! Jamais j'aurai pensé en faire autant tout seul.