Max vin#6987

[maxdubbe]

J'avais vu une vidéo sur YouTube d'une personne qu'il le faisait!!
Comme tu le dis pas de précipitation.


Oui Jp force vaincra!!!'

[jme]

Si on arrive à s'en sortir .. on finira un How To

selon l'horaire et le jour de l intervention chirurgicale,je peux être de la partie !!!

[DMC1081]

Samedi 13h11mn 24sec [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

[DMC1081]

Non ! c est vendredi à la même heure ...

[maxdubbe]

Tu m'avais pas dit demain jp??

Pour info la douille BTR de la barre de torsion et du 9,5 !!!
Je dois donc meuler une de mes douilles de 10.....

[Kherns]

Si on arrive à s'en sortir .. on finira un How To

Vous z'êtes encore plus malades que je ne le pensais !

[maxdubbe]

Pour la barre de torsion c'est un jeu d'enfant!!!

Juste prendre son temps pour ne pas faire de bêtises....

Ensuite ajustement de la porte et elle sera au top la vieille....

La porte est presque parfaite mais j'ai bien dit presque et je veux le parfait.

On fera un How-to pour les futurs réglages des membres!

[maxdubbe]

lien vers How-To des réglages niveau portes.



viewtopic.php?p=161558

[maxdubbe]

En regardant du coté alternateur j'ai un fil marron qui est coupé quelqu'un pour me dire ou celui-ci doit aller??
Merci pour votre aide.

[Stainless]

c'est un fil qui sert à l'excitation de l'alternateur Ducellier d'origine mais qui n'est pas utilisé par les autres marques et modèles. (l'excitation se fait par le fil BATT marron/jaune).
donc aucun soucis, isole-le et oublie le

[maxdubbe]

Ok!! Merci Raph pour tes bon conseils comme toujours!!
Pour info le fils est complètement marron. si je ne me trompe pas il me semble que le marron jaune passe à côté de celui-ci.
Je vais isoler cette partie électrique.

[nikelman]

j'ai un fil marron qui est coupé

tracasse, t'es pas le seul à avoir des fil qui se balade je pense

[maxdubbe]

Oui c'est sur!!!

Mais j'espère ne plus avoir de fils solitaire dans le futur.....

[DMC1081]

J'ai aussi ce fil de coupé mais un peu plus haut dans le toron .
C'est juste le début de l aventure.

[maxdubbe]

J'ai une petite question sur le ralenti du moteur!

Quand je j'accélère puis que je relâche la pédale d'accélérateur mon ralenti reste haut vers 1400 t/m puis après un temps variable redescend à 800 t/m comme il doit être!

Pour info les câbles et la tringlerie sont bon pas de problème de ce côté la normalement.

Quelqu'un à une idée d'où peut provenir mon problème?

Merci pour votre aide!!!!