Ouf !
Bon, que cette erreur serve à la communauté : purgeurs toujours vers le haut, c'est la seule manière de différencier un bon d'un mauvais montage.
Plus qu'à regarder pourquoi le moteur ne tourne maintenant plus rond alors que je n'ai touché à rien
Il faut aussi que je change ce super soufflet de crémaillère neuf de chez Ed... la voiture n'a pas encore roulé qu'il est déjà fendu entre deux spires, + nettoyer la tache d'huile sur le sol. De la bonne qualité (identique aux soufflets de rotule de direction qui ont craqués aussi d'ailleurs !), à retenir pour les petits nouveaux
Chris.
