Tom - VIN 917

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Messagepar Mathéïs » Ven 14 Déc 2007 à 15:26

non en plus tu vas rire mais c'est un allemand qui a acheté cette Porsche et donc elle part en Allemagne o plutôt repart en Allemagne....
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Messagepar mike_84 » Ven 14 Déc 2007 à 16:21

:shock:
pourquoi faire ca je comprend pas ?
il y avait des options differents pour les US ? (ils devaient avoir moins de hp a cause des normes plus strictes)
je vois pas l'interet ?
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Messagepar Tom » Ven 14 Déc 2007 à 17:38

Les français achètent des algues séchées aux japonnais pour leur effet bienfaisant, leur haute charge en fer et autres nutriments, parceque c'est bourré de calcium, oui oui, et aussi parceque c'est un peu à la mode en ce moment ...

Et vous savez où les japonnais vont les chercher leurs algues ? Je vous le donne dans le mil ... :roll: En Bretagne !!!

Alors faut plus s'étonner de rien

Je ferai peut être ça un jour si je ne trouve pas une coccinelle en europe, car elle sont comme pour beaucoup d'autresmodèles plus saines aux states, peut être la raison qui explique l'achat de la Porsche ?
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Messagepar Berny » Mar 25 Déc 2007 à 21:09

Pour les Porsche US, les puissances ne sont pas les mêmes que les européènnes. Apparement ici, c'est une 3.2l turbo look. 231ch pour les US, 207ch pour l'allemagne (nottement).
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nouvelles fraiches

Messagepar Tom » Mar 08 Jan 2008 à 23:31

Comme je n'arrète pas de harceler Cédric pour savoir où en est Vin 917 il a décidé de louer un hélico pour aller voir d'un peu plus près ce qu'il en est .....

Image


oui oui elle est là, vous ne la voyez pas ? oui ... là, dans le conteneur bleu :lol:

Mais, il est penché pourquoi le rafiot ??????
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Messagepar bullitt » Mar 08 Jan 2008 à 23:36

Tu as le nom du porte container sur lequel est ta Delo ???

Tom a écrit:Mais, il est penché pourquoi le rafiot ??????


On ne dit pas pour un navire qu'il ''penche'', mais qu'il gîte !!! 8)
Dernière édition par bullitt le Mar 08 Jan 2008 à 23:44, édité 2 fois.
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Messagepar Tom » Mar 08 Jan 2008 à 23:42

Je crois qu'elle est encore au port :cry: ... cédric n'a pas plus d'info.

mais bon ... elle arrivera bien un jour, même si je dois aller tracter le porte-conteneur à la rame !!! ici il s'agit du Napoli qui avait galéré il y a un an je crois, surcharge de conteneur et mer agitée ne font pas bon ménage !!!

Pour le " penché" je sais, 8 ans de voile dans le dos, mais si tu dis gite va y avoir la moitié des parisiens qui vont te demander si on peut dormir chez l'habitant sur un bateau :oops:
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Messagepar bullitt » Mar 08 Jan 2008 à 23:44

Dommage, si tu avais eu son nom, je te disais exactement ou il était, son
prochain port de destination et son heure d'arrivée.
Tout ça en photo !!!!
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Messagepar Tom » Mar 08 Jan 2008 à 23:45

Je n'y manquerai pas le moment venu !!! Tu pourras prendre une photo quand il te passera sous les pieds ???
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Messagepar ortograff » Mar 08 Jan 2008 à 23:46

Le meilleur moment c'est dans l'escalier..... :wink:

Courage !!

Phil.
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Messagepar naunau du 78 » Mar 08 Jan 2008 à 23:47

Salut Tom :wink: et Thierry
Ca met combien de temps (en moyenne) à traversé l'Atlantique un porte container , en gros :!:
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Messagepar Tom » Mar 08 Jan 2008 à 23:51

ça dépend d'où ça part : Cote Est quize jours trois semaines je crois, Cote ouest Cédric m'a dit environ 35 jours, la météo, le nombre de bouteille de rhum à bord et l'age du capitaine entrant en partie dans le calcul :wink:
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Messagepar naunau du 78 » Mar 08 Jan 2008 à 23:55

Ok , et la tienne vient de la West Coast 8) ?
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Messagepar Tom » Mar 08 Jan 2008 à 23:56

Yes 8) et je peux tomber les lunettes de soleil car la météo était pas top là bas ces jours ci, c'est même la cata ! ceci explique peut être les retards :cry:
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Messagepar naunau du 78 » Mer 09 Jan 2008 à 00:07

Uep , c'est pas que je veux te donner la poisse Tom , t'inquiètes pas mais
si (par exemple) le bateau chavire et coule :? que se passe t il , il y a des assurances spéciales ? :roll:
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