Kherns !!! VIN 3452 !!!

[DMC1081]

Good job man [WHITE SMILING FACE]

[Michel67]

http://www.autogespot.fr/delorean-dmc-12/2014/08/03

Trouvé sur internet.

a+

[DMC1081]

Ah celle là elle me dit quelque chose ..
Ça y est t'es célèbre comme moi dans LUI ce moi-ci ..[GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

[Kherns]

Avec le câble de masse suplémentaire, on observe un démarrage plus franc, plus aisé.
Par contre du fait que les calculateurs calculent mieux, il me reste un petit excès de richesse se traduisant par une légère oscillation du ralenti à corriger. Un Schtroumpf !

[DMC1081]

Pas plus ..sinon le sorcier va se fâcher [WHITE SMILING FACE]

[Stainless]

c'est signe que tout fonctionne mieux. et si tu dois baisser la richesse, c'est tout bénéfice

[Kherns]

Oui devenir et être reconnu garant de l'environnement !

[Kherns]

Alors ECU d'occasion reçu !
J'ai testé les deux, et il y avait une différence de comportement au ralenti. Un peu plus de stabilité pour le deuxième,
qui je suppose à dû moins rouler que celui présent sur 3452.


Du coup j'ai disséqué l'autre pour pouvoir enfin faire ce fameux module HEI de remplacement.


En y regardant de plus près on peut observer comme de la corrosion...Parfait....Aucun regret de balancer cette quincaillerie.



C'est parti pour le montage !



Il est nettement moins bien réalisé que celui de Jésus, c'est un fait, et j'en suis parfaitement conscient, ma minutie ayant trouvé rapidement
ses limites. Par contre il fonctionne. Plug and play en effet.


Mais comment se comporte la voiture ? Un ralenti impeccable, la régulation au démarrage arrive , on ressent de suite une stabilité du ralenti,
même lors d'essais routiers, tout se remet en place rapidement après une accélération, ou une décélération. Je n'ai plus cette espèce d'infâme yoyo. Du bonheur.

En effet depuis la mise à la masse de la platine des ECUs, j'avais noté une légère mais présente oscillation du ralenti, ce qui n'en demeurait pas moins désagréable. Même en appauvrissant légèrement, cela persistait néanmoins.

La mise en place du module d'allumage moderne a totalement éradiqué ce problème.
Je ne peux alors que constater l'effet du vieillissement d'une électronique de 33 ans. Et comme dirait Raph, on ne saurait lui reprocher après tant d'années de bons et loyaux services.

Ce matin n'ayant rien d'autre à faire, j'ai mis en place mes nouvelles durits.

[Domi]

Beau travail

[maxbordeaux]

Nikel David !!!!!

[Kherns]

Une heure de route ce matin !
Cet upgrade n'apporte que du bonheur. richesse calée au minimum syndical.
A peine la clef enclenchée, la petite a demarré en ayant à peine entendu le starter mouliner.
Je descend plus bas dans les tours, une montée plus franche, plus rapide et plus nette.
Une reprise excellente quelque soit le régime. J'hallucine. Elle a pris 170 sans broncher.
Pour 84 km cumulés à une heure d'embouteillage d'hier, soit quasiment deux heures de temps, Je n'ai perdu que moins d'un quart du plein. Je peux comencer à constater un gain réel sur la consommation.

Ceci sera amélioré sans aucuns doutes quand je me serai débarrassé du ballast.

Au risque de me répèter je ne peux que féliciter et remercier encore Raphaël pour toutes ces trouvailles, qui s'avèrent d'une ingéniosité remarquable. Grâce à la mise en application de ses idées La DeLorean devient ce qu'elle devrait être ( traitez moi de suce boules, mais c'est factuel et autant rendre à César ce qui lui appartient, l'honeur et la reconnaissance sont amplement mérités, et encore une parenthèse ne suffit pas face à l'ampleur de la tache accomplie )

Pas de Stress Il y a Stainless !

Et je ne peux regretter mon vieil ECU. Les conséquences apportées par cette mise à jour sont drastiques.
Ceci devrait même être obligatoire.

[aventure]

Bien

[maxbordeaux]

Après ca, je vais être obligé de m y coller ! Lol
Va falloir ce voir pour commander !

[Stainless]

Patience et méthode, et rien de plus compliqué. plus que la richesse a regler finement et ce sera un avion. une fois que tout est révisé et fonctionnel comme ici, il n 'y a besoin de rien d'autre qu'un multimetre auto (doté de la fcontion dwell ou duty-cycle ) pour controler et ajuster son moteur.
on en trouve de moins en moins cher http://www.micronfrance.com/multimetre- ... tAodqCUAnQ

[jojo]

Suce boules !