Ylric - VIN #7040

[ylric]

Première photo du 1er au matin

"hey, c'est de l'alu?"
Non pas aujourd'hui...


Le relais lambda à craqué.
30ans de service, c'est pas solide!!!
Il a fini la journée forcé avec un tie-wrap, à enlever à chaque pose...

Et puis un roulement à craqué aussi. (30ans aussi alors ça va)
Ça sonnait plutôt que de faire un vieux bruit.
Une espère de résonance sonore qui couvrait le moteur.
A changer donc...

[doc.63]

Ta voiture a due décider que tu t'ennuyais cet an ci...

[ylric]

Mouais..,

Dites, comment s'enlève l'ancien roulement (train avant) il faut bricoler une pièce d'appui ou la partie centrale tient l'effort de la presse?

[Stainless]

l'effort de la presse doit s'exercer sur la cage

[ohms]

Et puis un roulement à craqué aussi. (30ans aussi alors ça va)
Ça sonnait plutôt que de faire un vieux bruit.
Une espère de résonance sonore qui couvrait le moteur.
A changer donc...

c'était donc ça...

[jojo]

J'ai changer les miens. Il faut mettre les roulements dans le congelo. Ca rentre mieux. C fou c bidul qui tombe en panne. C epouvantable

[ylric]

Et pour virer les anciens, comment as tu fait?

[jojo]

A la presse.

[jojo]

oui tu es tombé en panne dans un virage d'une petite route ?

[ylric]

c'était donc ça...

On dirait, mais le bruit n'en donnait pas l'impression.

C'est super, j'avais vraiment tres envie de changer des roulements

[Alex]

C'est super sympa les roulements ! Un coup d'main ?

[Tom]

viens à la maison on fera une tech session, amène Alex avec toi !

[ylric]

J'peux pas j'ai igloo

Merci en tous cas, je vais surement essayer d'extraire le moyeu un soir pour commencer...

[ylric]

Pour repondre à ma propre question, une douille de 36 suffit pour virer l'ancien roulement à la presse. Il n'est necessaire d'avoir une cale de la dimension exacte du roulement.

L'emmanchement du roulement sur le pivot de moyeu etait superbement graissé et il n'y a eu aucun probleme pour l'enlever.

Ok, un peu de motivation aujourd'hui:


L'ancien roulement une fois ouvert ne presentait pas de rupture ni de debris. C'est donc seulement une usure naturelle qui avait fini par le rendre bruyant.

Plus qu'a monter un roulement neuf

Vous etes nombreux à parler de colle a roulement.
L'ajustement est plutot... "ajusté", alors est-ce bien utile?
Je suis plutot tenté de mettre une couche de graisse pour proteger.

[Stainless]

pas besoin de colle ! ca rentre en force, puis il y a un circlip contre tout mouvement lateral.