VIN 6162 est en route pour la France

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Messagepar cooldrick » Ven 15 Juin 2012 à 06:17

Vraiment bien détaillé 8)

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Messagepar liquidsnake » Ven 15 Juin 2012 à 06:46

ce changement de speedy slave doit etre uniquement effectué sur les boites automatiques ou c'est aussi valable pour les BVM ?

Vin #4455 - Ancien trésorier SW

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Messagepar Stainless » Ven 15 Juin 2012 à 07:22

BVM aussi
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Messagepar wakashimazu83 » Dim 17 Juin 2012 à 19:45

Ce matin Vin 6162 etait de sortie et a rencontrait des copines ;)

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Messagepar doc.63 » Dim 17 Juin 2012 à 19:48

merci de représenter l'amicale :)
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Messagepar Stainless » Dim 17 Juin 2012 à 19:49

t'as montré ton cul comme il se doit ?
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Messagepar wakashimazu83 » Dim 17 Juin 2012 à 19:54

Bin biensur ;)

C etait ma premiere c etait tres sympa, mais je commence a comprendre que vous soyez tous traumatisés par les c est de l Alu ?
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Messagepar Stainless » Dim 17 Juin 2012 à 19:58

t'as compté les traces de doigts ?
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Messagepar wakashimazu83 » Dim 17 Juin 2012 à 20:02

Points positif, mes speedi sleeves ont fait effet... Pas une goute d huile ;)

Points negatifs :
- Les traces de doigts :shock: J en ai jamais vu autant sur mon auto ....
- Qu est ce qu il fait chaud la dedans :lol:
- Elle a bien tournée ( toujours des reglages moteur a faire)... Mais arrivée chez moi, (65 bornes) : Le moteur est chaud didonc, je precise qu elle n a pas chauffée, les ventilos se declenchent nikel, l aiguille ne monte pas... Mais du moteur sort une chaleur didonc... :shock:
- Juste avant d eteindre la voiture, le ralenti s est mis 1800 tr min alors que de toute la journee il ete a 800 ou 900 Bizzard
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Messagepar wakashimazu83 » Dim 17 Juin 2012 à 20:03

Stainless a écrit:t'as compté les traces de doigts ?

:lol:

J etais justement en train d ecrire ca. t es troop fort toi !
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Messagepar Domi » Dim 17 Juin 2012 à 20:09

Au moins le soleil était eu rendez-vous avec un beau panel d'autos, merci pour tes photos :wink:
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Messagepar Stainless » Dim 17 Juin 2012 à 20:12

wakashimazu83 a écrit:le ralenti s est mis 1800 tr min alors que de toute la journee il ete a 800 ou 900 Bizzard

c'est rien, c'est la poulie qui ne revient pas completement au repos et ca n'actionne pas le circuit de ralenti. faut jouer sur le reglage des vis, la pretension du cable au repos, et bien graisser toute la timonerie
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Messagepar cooldrick » Dim 17 Juin 2012 à 21:11

ça les traces de doigts...faut s'y faire et avoir un chiffon a porter de mains :lol:

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Messagepar wakashimazu83 » Dim 17 Juin 2012 à 21:20

Stainless a écrit:
wakashimazu83 a écrit:le ralenti s est mis 1800 tr min alors que de toute la journee il ete a 800 ou 900 Bizzard

c'est rien, c'est la poulie qui ne revient pas completement au repos et ca n'actionne pas le circuit de ralenti. faut jouer sur le reglage des vis, la pretension du cable au repos, et bien graisser toute la timonerie


Ok merci je vais jetter un oeil. ;)
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Messagepar arcadion » Lun 18 Juin 2012 à 12:13

Bien cool cette sortie !
Content de voir que tu en profites enfin !

Chris.
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