DJAMEL VIN 756

[aventure]

Donne envie

[djamel]

On les aime ces petits week-end comme ça

N'hésite pas a me faire signe si t'as des petites sorties comme ça dans le coin, ce serait une bonne occas' de se revoir...et pour une fois avoir plus d'une delo a un rasso

Ok pas de problème

[djamel]

salut a tous

bon il est grand temps de dépenser juste un petit peu d'argent,

j'ai mon verrin coté conducteur qui fait la gueule, j'aimerai savoir pour les commander lesquels sont les mieux chez Ed ou spécial T ?

rapport qualité prix;

je souhaiterai faire la réfection des freins car je trouve que lorsque je suis à une certaine allure, le freinage d'urgence laisse à désirer.

changer aussi mes pistons par des inox et en regardant chez Ed je ne les trouve pas en inox, alors les fait il?

en revanche, je les ai vu chez spécial T

il y a quelques j 'ai fait la vidange du liquide de frein et la je m'aperçois déjà qu'elle commence à changer de couleur. donc n 'ayant aucune historique du véhicule, je dois regarder l'état des pistons.

j 'attends vos commentaires les gars merci bcp

[MARCUS]

Si tes freins n'ont jamais été revus il vaut mieux le faire en effet...safety first.
Sur une auto de plus de 30 ans tu risques d'avoir des surprises à l'ouverture.



Le travail n'est pas difficile à faire il suffit de prendre le temps et d'être minutieux et patient.
Pour le kit, J. Hervey propose des pistons INOX en effet, je crois qu'il est le seul. Ce n'est absolument pas indispensable mais si ça te plais y'a rien à redire (les étriers de voitures de série ne sont pas équipées de pistons inox) sinon tu convertis le circuit au silicone.
L’intérêt est surtout pour les voitures qui roulent très peu afin d'éviter le risque de corrosion du à l'humidité qu'il peu y avoir dans le lookeed.
Sinon le kit de Ed est très bien (piston acier avec traitement de surface)



N'oublies pas le, maître cylindre qui est souvent dans un état aussi pourri que ce que tu pourras trouver à l’intérieur des étriers.



Les durits avia que tu trouveras chez tous.
Le how to du site explique bien ce qui doit être fait, pour le reste si tu as besoin d'un coup de main il suffit de demander

[ohms]

Pour les vérins moi je tenterais le coup chez Deloman, c'est comme les macarons parait qu'ils sont bons...

Concernant les freins, sans historique il vaux mieux tout revoir, il n'y a qu'a voir tous les posts qui en parle lors de le réfection ! regarde déjà l'usure des plaquettes si elles sont equilibrées ou non.
Les pistons inox je crois que John n'en a pas tout le temps, et je ne sais pas qui d'autre les vend, perso j'ai ceux anodisés de ED, achat à prévoir d'office (j'estime) car il est assez rare de pouvoir reconditionner ceux d'origine.

[Alex]

Sage t'y frits !( Safety first en traduc iPhone de merde)

C'est vraiment facile à faire et le howto est super bien fait. Pour le vérin, tant qu'à faire change la paire, et si malgré le vérin neuf la porte continu à tomber, c'est ta barre de torsion qui est détendu (du slip).

[Bastien-fma]

Âpres pas mal de réflexion pour mes vérins de portes, j'ai commandé chez ED hier, je te dirais ce qu'il vaut quand il sera monté la semaine pro mais je pense qu'ils sont de bonnes qualité ( à plus de 50 euros le vérin, z'ont intérêt ! )

[Rean_Lode]

Pour les vérins, j'ai mis mis ceux de chez Ed, je les trouve très bien

[djamel]

Merci pour vos précieux conseils
Du coup je ne les prendrai pas en inox

[bullitt]

... et si malgré le vérin neuf la porte continu à tomber, c'est ta barre de torsion qui est détendu (du slip).

Si tu dois retendre ta barre de torsion, tu vas voir c'est un vrai régal à faire !!!!!

[Alex]

Trois fois rien

[Knightrider]

N'empeche à l'occasion si quelqu'un veut faire un how to sur la barre de torsion je serais bien content !

Jusqu'a présent on m'a toujours dit : " touche pas à ca petit con "

[Alex]

Je l'ai fait 2 fois et j'ai pas fait de how to tellement çest stressant, honte à moi

[Knightrider]

Ce qui revient à dire ... " touche pas à ca petit con "

Je vais devoir y passer aussi mais bon ... pas très motivant

[Alex]

faut être 2 minimum, 3 c'est le top. et oui on crée des liens avec la delorean