Franck VIN#4425 (Rouen)

[tagada]

A ce propos, si quelqu'un a un plan de sa tôle de protection réservoir, je suis preneur.

J'ai tout le matos pour en faire au boulot donc si je peux récupérer les cotes ça serait super.

Sinon, je me mettrai sous la voiture et je me ferai un plan. Pas envie de claquer 150 euros chez DMC pour ça !

[LaurentC]

En plus de ce qu'a cité Raphael, j'ajouterai qu'elle a reçu les rappels d'usine et les remarques suivantes :
- tige de remise à zéro du compteur kilométrique cassée
- manque les lagnières en cuire pour fermer les portes
- manque le cache de la pompe à essence
- manque les petits caches des boulons d'essuie-glaces
- dans le compartiment relai, les cables du breaker des ventillos ont l'air d'avoir eu très chaud et le fusible 7 (pompe à essence) a été changé pour un plus faible ampèrage...
- manque le cache des connections électriques dans le compartiment moteur
- le fil violet du switch de la lampe du compartiment moteur est branché sur le ballast
- le support supérieur du pot d'échapement est cassé

[Kherns]

Plus Silent blocs je pense, une réfection classique du train avant,
Il y a aussi le circuit breaker oxydé à mettre à jour dans le compartiment relai, les amortisseurs à changer.

Ce que j'aime c'est que c'est une De Lorean pas chère !

[Stainless]

contacte le tresorier , doc63 qui transmettra a notre specialiste inox maison, il a ce que tu cherches

[Bastien-fma]

Si Mr Inox ne peut pas t'aider pour les mesures , j'ai la mienne qui est démontée ( et stockée dehors comme une merde... ) car mon beau frère m'a refait la même en neuve. Au cas ou...

Et je trouve la photo du proprio émouvante; Je pense qu'a son age, il n’étais plus question de s’asseoir dans cette voiture.

[tagada]

- tige de remise à zéro du compteur kilométrique cassée
J'ai lu la procédure de démontage et remplacement de la pièce, je le ferai

- manque les lagnières en cuire pour fermer les portes
Il me semblait que toutes ne les avaient pas d'origine. J'en mettrai aussi car Madame a des petites bras...

- manque le cache de la pompe à essence
Ok faut que je regarde à quoi ça doit ressembler

- manque les petits caches des boulons d'essuie-glaces
Le soucis du détail, j'adore

- dans le compartiment relai, les cables du breaker des ventillos ont l'air d'avoir eu très chaud et le fusible 7 (pompe à essence) a été changé pour un plus faible ampèrage...
Je savais bien qu'il allait y avoir des choses intéressantes par ici

- manque le cache des connections électriques dans le compartiment moteur
OK c'est noté

- le fil violet du switch de la lampe du compartiment moteur est branché sur le ballast
J'ai pas tout compris mais à priori c'est pas comme ça que ça doit être !

- le support supérieur du pot d'échapement est cassé
Ça j'avais pas vu, c'est grave Dr ?

En tout cas merci pour ce retour. Ce me donne quelques bases de travail.

[Stainless]

ouch, je te décerne la palme d'or 2013 du post illisible

[tagada]

Merci merci...

J'arrive pas virer les sauts de ligne !

Je vais éditer m'sieur

[Kherns]

Raph


Et


Les

ALINEAS c'est tout une histoire

[Bastien-fma]

Moi je préférais comme c’était avant...

[Stainless]

moi aussi en fait

[Kherns]

Avec la cabane au fond du jardin, petite Marie....

[Stainless]

ouais, c'etait mieux avant, quand les membres ne se droguaient pas

[Bastien-fma]

Sur, et Kherns doit s'injecter quelque chose de super puissant !

[Stainless]

- manque les lagnières en cuire pour fermer les portes
Il me semblait que toutes ne les avaient pas d'origine. J'en mettrai aussi car Madame a des petites bras....

elle t'aura quitté dans 2 mois, evite toi cette dépense et prends une grande la prochaine fois