La présentation de ma Delo

[JLL31]

[djamel]

félicitations et bienvenu

[Stainless]

bienvenue

[orl2036]

Bienvenue à toi
La fiabilisation c'est ça la clef

[JLL31]

Merci de m'encourager.
Je vous tiens au courant .

[sim254]

Bienvenue !

[JLL31]

Bonjour à tous et bonnes vacances,
Hier j'ai eu un "petit soucis":
Je sors la 2919 du garage qui n'avait pas marché depuis deux jours et je vois une tache claire sur mon carton qui sent l'essence ;
Donc je regarde vite sous la caisse et je vois l'essence qui coule pas mal...et çà sent beaucoup ..
Donc je retire le couvercle sous la roue galette et je retire le grand serflex : pas d'essence sur la pompe récente .
La nuit passe et rien .
Ce matin grand tour à la campagne et rien ,plus de fuite ...
Bizzare qui peut me renseigner ?

Merci
JLL31

[Stainless]

c'était pas prudent de prendre la route avec une fuite d'essence
safety first : tu la mets sur un pont ou chandelles et tu suis tout le circuit d'alimentation ainsi que de retour, à travers le chassis. en commençant par l'accumulateur d'essence et le filtre à cartouche. dans le doute, mettre le circuit sous pression en shuntant le relais RPM qques secondes.

[Domi]

Salut et bienvenue
Pour ton souci de fuite, as-tu aussi regardé le serrage des deux petites durites de départ et de retour en bas à droite du réservoir ?

[JLL31]

Merci Stainless et Domi .
Le serflex d'une petite durite n'était pas suffisament serrée ,je pense que çà venait de là ,mais çà fait bizzare : on peut cramer à cause d'un serflex qui se détend avec le temps .
Il me semble que vous avez été nombreux à faire fabriquer ces deux flexibles en inox qui se vissent il y a quelques années ,mais je me trompe peut-etre ...
Es-ce que ED ou Arran les vendent ?
Amicalement

JLL31

[Domi]

Bonne nouvelle
Effectivement, un ancien membre avait fait fabriqué ces durites en inox.
Par contre, je ne sais pas si cela existe auprès des revendeurs habituels...

[Stainless]

'un serflex qui se détend avec le temps .

je pense plutot au materiau de la durit qui ramollit à cause de l'ethanol. c'est fréquent avec des durits un peu âgées. ne pas hesiter à les remplacer, et surtout utiliser des vrais colliers comme ceci

[JLL31]

Merci à vous deux ,
Je vais changer les durites avec ces beaux raccords ,c'est trés important .
Trois photos jointes
Pas de fiche raccord de jauge......
Quel type de jauge ? ancienne?

[Stainless]

la jauge est une reproduction récente

[JLL31]

la jauge est une reproduction récente

Merci Stainless ,
Mais alors le yoyo de mon aiguille essence ne viens pas de là...
Car je ne sais jamais trop si j'ai assez d'essence.