Cote(divers)

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Messagepar Ace » Mar 05 Fév 2008 à 09:02

C'est une Hemi Cuda cab de 1971, il y en a eu que 7 de fabriquée cette année là!

Dans la série Nash bridges, 4 Cuda étaient utilisées, toutes répliquées en Look 426ci et une seule était vraiment une 71, mais pas une Hemi.

la prise d'air dynamique sur le capot, appellée le "shaker" bouge avec le moteur quand on accélère à l'arrêt :twisted: :twisted:
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Messagepar Tom » Mar 05 Fév 2008 à 10:55

Moi c'est un camino vitaminé qui me botterait ... j'adore les pick up :oops:
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Messagepar johnzgrosjean » Mar 05 Fév 2008 à 13:20

moi, c' est ça
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vous marrez pas, c' est vrai :mrgreen:

¤ 16318 ¤ bva ¤

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Messagepar Domi » Mar 05 Fév 2008 à 13:38

Ah bah oui, c'est pas vraiment un muscle cars :lol:
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Messagepar johnzgrosjean » Mar 05 Fév 2008 à 18:04

Domi a écrit:Ah bah oui, c'est pas vraiment un muscle cars :lol:

on m' aurait menti ?

¤ 16318 ¤ bva ¤

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Messagepar fabien » Mar 05 Fév 2008 à 18:31

mon voisin il a ça lui et croyais moi quand il demarre le matin dans son hangard ca réveil la rue :D

Image

Vous aurez reconnu le stingray celle ci fais 380cv ce qui est trés correcte. On sera tous d'acord pour dire que c'est le very strict minimum si le couple vous décolle pas les molaires du fond ça vaut pas le coup :lol:

Et moi g cette modeste roulote

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Messagepar Alex » Mar 05 Fév 2008 à 21:19

ça cogne du slip !!
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Messagepar Le Montagnard » Mar 05 Fév 2008 à 21:22

MDR !!! :arrow: (c) !
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Messagepar bullitt » Mer 06 Fév 2008 à 19:20

Alex a écrit:ça cogne du slip !!


Surement !!

A s'en déchirer la poche Kang !!!!!!
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Messagepar Alex » Mer 06 Fév 2008 à 19:21

:lol:
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Messagepar Le Montagnard » Mer 06 Fév 2008 à 19:52

Eh, Oh, faut pas tirer sur le string...enfin faut pas tirer sur la ficelle ! :roll:
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Messagepar Mathéïs » Mer 06 Fév 2008 à 19:52

fabien a écrit:mon voisin il a ça lui et croyais moi quand il demarre le matin dans son hangard ca réveil la rue :D

Image

Vous aurez reconnu le stingray celle ci fais 380cv ce qui est trés correcte. On sera tous d'acord pour dire que c'est le very strict minimum si le couple vous décolle pas les molaires du fond ça vaut pas le coup :lol:

Et moi g cette modeste roulote

Image

La couleur est la même mais les chevaux n'y sont pas :wink: (elle va être a vendre sans tarder pour l'info HS)


si elle a le moteur d'origine la corvette est très loin des 380 et en plus les ch aux US sont souvent en sortie de vilo.
Sinon ta prélude c'est une 2L ou une 2.2 ou 2.3L je sais plus ?
J'aime ces caisses, le tableau de bord faisiat très futuriste à l'époque....
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Messagepar Stainless » Mer 06 Fév 2008 à 20:09

ces années-là étaient depolluées au possible et sortaient 200-250 cv selon les versions.
380, ca doit etre une belle prépa :)
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Messagepar mike_84 » Mer 06 Fév 2008 à 20:12

Raph, tu sais mieux que moi ce que le gens disent au niveau de la puissance de leur américaines dans ce milieu :roll:
380 HP c'est une tres grosse prépa j'aimerais voir le bloc :roll:
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Messagepar Domi » Mer 06 Fév 2008 à 20:35

L'echap latéral, c'est homologué :?:
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