Nicolas - AMC Pacer

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Messagepar Domi » Mar 07 Juin 2011 à 20:26

Des photos de l'intérieur :?:
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Messagepar doc.63 » Mar 07 Juin 2011 à 20:37

j'ai toujours adoré cette Pacer, c'est irrationnel, mais j'adore !!! 8) 8) 8)
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Messagepar aventure » Mar 07 Juin 2011 à 20:53

COOOOOOOOOOOL 8)
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Messagepar Nicolas » Mar 07 Juin 2011 à 20:56

Domi a écrit:Des photos de l'intérieur :?:
Euh... :oops: j'en ferai, promis !
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Messagepar delorean29 » Mar 07 Juin 2011 à 21:01

J'adore !!!!!
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Messagepar Florent » Mar 07 Juin 2011 à 21:17

Schwing!

Bien joué Nicolas, tu viens au barbeuc de Jérome avec?
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Messagepar johnzgrosjean » Mer 08 Juin 2011 à 00:16

Domi a écrit:Des photos de l'intérieur :?:

de la voiture, seulement... merci ......
j' adoooooooore !!!!

¤ 16318 ¤ bva ¤

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Messagepar arcadion » Mer 08 Juin 2011 à 09:17

Jolie Tortue !!!

Félicitations, c'est un V8 je crois là dedans ?!?
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Messagepar delorean29 » Mer 08 Juin 2011 à 09:23

Soit tu as le V8 de 5litres avec 138ch DIN sans injection tout marche avec des carbu Carter 2 bbd
Soit un 6cyl longitudinale de 4.2l et c'est du 24cv fiscal de mémoire mais je me souvient plus du nombre de poneys DIN.
Mais vu la forme de ton capot c'est le 6cyl que tu as dessous :D
Edit : je rajoute tu as bien la porte passager plus grande que la conductrice ou c'est l'inverse :?:

edit modo
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Messagepar Roger » Mer 08 Juin 2011 à 12:46

A priori le 4,2L à existé en deux version 95HP et 120 HP, mais tu as aussi eu un 3,8L de 90HP :shock: Pacer power !!!!

Magnifique en bleu ciel, la peinture à l'air vraiment belle
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Messagepar delorean29 » Mer 08 Juin 2011 à 12:52

Te reste plus qu'a trouver un peintre et on fait un remake de

Image
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Messagepar Nicolas » Mer 08 Juin 2011 à 13:25

Florent a écrit:Tu viens au barbeuc de Jérome avec ?
Et bien... non... pas dispo ce weekend là... :( mais par contre, le festival des voitures de cinéma oui ! Et pourquoi pas dans le triangles des Bermudes :D
johnzgrosjean a écrit:
Domi a écrit:Des photos de l'intérieur :?:
de la voiture, seulement... merci ......
j' adoooooooore !!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
arcadion a écrit:C'est un V8 je crois là dedans ?!?
delorean29 a écrit:Soit tu as le V8 de 5litres avec 138ch DIN sans injection tout marche avec des carbu Carter 2 bbd
Soit un 6cyl longitudinale de 4.2l et c'est du 24cv fiscal de mémoire mais je me souvient plus du nombre de poneys DIN.
Mais vu la forme de ton capot c'est le 6cyl que tu as dessous :D
Edit : je rajoute tu as bien la porte passager plus grande que la conductrice ou c'est l'inverse :?:
Roger a écrit:A priori le 4,2L à existé en deux version 95HP et 120 HP, mais tu as aussi eu un 3,8L de 90HP :shock: Pacer power !!!!
Magnifique en bleu ciel, la peinture à l'air vraiment belle
La porte passager est bien plus grande de 10 cm que celle conducteur.
Au passage, celle-ci vient d’Angleterre mais rien n'avait été prévu pour le marché anglais.
Quand ça arrivait, ils changeaient le tableau de bord, rajoutaient une courroie pour le volant, un système pour les pédales mais rien d'autre n'était modifié, et entre autre, les portes...
Pour le moteur, c'est correct et moi c'est le 3,8L.... beaucoup de couple mais peu de puissance.
delorean29 a écrit:Te reste plus qu'a trouver un peintre et on fait un remake de
Image
Mégateuf !!!
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Messagepar arcadion » Mer 08 Juin 2011 à 13:38

Cool tout ca !
N'empêche, à 3 Lettre près, acheter une AMC au lieu d'une DMC, c'est ballot... à 3 lettres près !
Ah c'est ballot Mme Chombier !

Quelques questions en vrac :
Y'a un forum pacer ou tu tiendra un fil de discussion ?
T'as prévu du boulot à faire dessus ?
Et les freins ? :twisted:

Chris.
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Messagepar delorean29 » Mer 08 Juin 2011 à 13:48

Au fet tes planchers sont bons ? j'en failli en prendre une et j'ai decouvert que comme les 924 elles ont tendance a se transformer en piscine :lol:
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Messagepar Nicolas » Mer 08 Juin 2011 à 14:09

arcadion a écrit:Cool tout ca !
N'empêche, à 3 Lettre près, acheter une AMC au lieu d'une DMC, c'est ballot... à 3 lettres près !
Ah c'est ballot Mme Chombier !

Quelques questions en vrac :
Y'a un forum pacer ou tu tiendra un fil de discussion ?
T'as prévu du boulot à faire dessus ?
Et les freins ? :twisted:

Chris.
Ouais je sais mais c'est aussi à un 0 près...
Je vais tenir le fil ici et sur le forum de l'ACCF.
Alors le boulot :
- changement des plastiques intérieurs (l'ancien proprio m'a vendu une épave qui avait l'intérieur nickel)
- Vérifier le moteur car elle n'a fait que ~ 300 km en 5 ans... même si j'ai déjà fait 30 miles avec et qu'elle tourne bien !
- peinture à refaire (le premier proprio avait refait la peinture sans poncer, ni mettre d’apprêt...) mais c'est pour plus tard, je vais traiter les points de rouille et profiter de la voiture :wink:
- pour les freins, tout va bien, juste un disque à changer pour éviter de bousiller les plaquettes.
delorean29 a écrit:Au fet tes planchers sont bons ? j'en failli en prendre une et j'ai decouvert que comme les 924 elles ont tendance a se transformer en piscine :lol:
Oui oui ! Ils avaient été refait.
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