VIN 4500

[doc.63]

la Devils Motors Company décide de s'acharner sur certain....c'est notre tour...ça va passer

[Cortex]

si tu cumules, comment veux tu qu' .....

mais que font les modo !!!

[Stainless]

quelle bobine as tu , et quels cables HT ?

[Cortex]

Bobine bosch, continuité testée, semble d'époque. Cables ht neufs, de chez Ed.

[Stainless]

ok, le plus critique était les câbles. des câbles agés peuvent provoquer des sauts d'étincelle d'un cylindre à l'autre, d'ou un allumage prématuré avant la fermeture de la soupape d'admission. la pluie ou l'humidité amplifie le phénomène.
utiliser des séparateurs de cables afin d'eviter tout pontage.

[MARCUS]

la Devils Motors Company décide de s'acharner sur certain....c'est notre tour...ça va passer

Ouaip, la série continue, je commence à avoir des symptômes similaires...J'attends la fin de votre histoire pour aller chercher directement où il faut...

[Stainless]

c'est du cas-par-cas.. pour cortex et doc, les symptomes ne sont pas réellement similaires

[MARCUS]

Je mettrai ça dans mon topic pour pas polluer ici mais ratatouilles au départ de la montée en régime à chaud.

[Stainless]

tous ces symptomes sont dus,( pour simplifier à l'extreme), soit à un manque de débit de carburant, soit à un défaut d'allumage.
Afin de démêler tout ça, il faut se poser quelques questions :
- c'est arrivé subitement ; c'est fort probablement d'origine électrique = on cherche d'abord du coté de l'allumage.
- ça s'est installé progressivement, en s'aggravant ; probleme de debit d'essence dans l'alim.
- ça arrive aléatoirement = électrique (allumage, circuit lambda ..)
- c'est constant mais c'est different a chaud/ a froid = probleme de regulateur

avant de mesurer les pressions, le premier reflexe est de controler la crepine a l'entrée du WUR. un fond de cuve a la pompe, trop d'ethanol dans le carburant, et c'est le bouchage du WUR.
ensuite on controle l'etat de la crepine dans le reservoir.
ensuite, on controle els pressions, la richesse, les bougies.

[Cortex]

Bon, c'est reparti pour un tour. Laurent m'a amené une bobine, une sonde lambda, une tête et un doigt d'allumeur, le tout neuf.
Merci infiniment pour ce dépannage express !

Yapuka !

[Stainless]

quelle efficacité.

[Cortex]

Swiss Qualité !

[doc.63]

et tu ressembles à quoi avec une nouvelle bobine ?

[LaurentC]

Merci infiniment pour ce dépannage express !

De rien, ca m'a permis de profiter de la voiture sur quelques kilomètres en plus !

[Stainless]

au fait, si vous voyez un condensateur d'antiparasitage branché sur la bobine, VIREZ LE !
avec l'âge, ça déconne et ça donne des coupures l'allumage .
(cortex, doc, et tout le monde )