Kherns !!! VIN 3452 !!!

[Stainless]

c'est un peu juste...
je suppose que ça démarre toujours pas ? dans ce cas, tu court-circuites le ballast le temps de démarrer, histoire de fournir 12v à la bobine. et surtout tu retires le shunt dés que ça tourne

[Kherns]

Fils blancs et blancs jaunes reliés entre eux...A ton avis çà fait quoi ?
R I E N bien entendu ! C'est coquin cette voiture.
J'ai du mal a comprendre sur les schémas dans quel sens circule le courant lol

[Stainless]

tu mets le blanc et le blanc/jaune en contact et tu me dis quelle tension tu as à l'entrée de la bobine

[Kherns]

3.5 V contact mis sur le + de la bobine, et 7.5 V environ en essayant de démarrer.
Donc çà doit venir d'avant...

[Stainless]

le relais 102 malade, ou juste ses cosses oxydées

[Kherns]

Si je prenais la tension sur les bornes du relais ? (merci en passant..)
M'énerve je comprend pas à 100%
Mis à part qu'il met ensemble le bleu jaune vers le ballast....Pour éviter de rendre malade la bobine...
Contact mis j'ai 1V sur la 1 et 1 V sur la 2

Du coup j'ai mal lu pour la tension sur la bobine, j'ai 1V, en mettant le voltmètre sur 10....
Je suis un boulet je m'étais trompé de ligne........

[Stainless]

non, je parle du relais principal qui alimente les circuits principaux de la voiture, le gros relais metallique (#102 sur le schema), qu ise trouve dans le compartiment relais, sous le module de centralisation.
c'est de là que part le gros fil blanc qui alimente l'allumage.
le relais a coté du ballast, on s'en fout pour le moment

[Kherns]

C'est çà alors le feed main relais when live..
Merci j'avais pas compris que c'était des relais. C'est complexe quand même.
J'ai un peu regardé j'ai bien des cosses oxydées. Je te tiens au courant.

[maxbordeaux]

Et bien voilà, je savais qu il fallait pas ce faire chier avec l ECU en premier !!!! Mdr!
Encore une delorean qui va être réparée à coup de voltmètre !!!

[Kherns]

!!!!!Doc doc doc çà a réusssiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Merci Merci Raphounet merci....C'est incroyable ! du coup je suis sûr maintenant que çà fait des années qu'elle a çà comme problème !
C'était oxydé à mort ! rouge noir, allez cosses nouvelles et acide phosphorique et bye bye çà brille !

[maxbordeaux]

[quote="Kherns"]!!!!!Doc doc doc çà a réusssiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[Stainless]

ce relais alimente un paquet d'organes importants, tout va fonctionner bien mieux avec une tension correcte
tu devrais même consommer moins

[Kherns]

Je suis totalement sur le cul :

çà démarre vraiment mieux, c'est impressionnant j'ai aussi l'impression de moins consommer,
ralenti plus stable également (ou psychiatrique celle-là).

Sinon au rayon des choses faîtes :




J'adore le 98 !



Ouf plus jamais çà !

[maxbordeaux]

Good Job David!

[Domi]

Impressionnant le caoutchouc
Faut que je jette un coup d’œil au mien, ça fait longtemps