Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **e.bgt** » Lun 01 Déc 2008 à 11:16

C'est bien celle de Nostalgie, celle qui était en vente au moment où nostalgie l'a loué et qui est venue sur Bordeaux.
Les 2 gars qui l'ont conduit ont eu merde sur merde.
Voir en milieu de page :
http://www.delorean.fr/forum/viewtopic. ... &start=285
Entre temps, quelqu'un a au moins changé les vérins de porte...

par **Anthony** » Lun 01 Déc 2008 à 11:41

mike_84 a écrit:c est quoi la voiture a droite ?

ford gt 40

par **mike_84** » Lun 01 Déc 2008 à 11:42

je m'en doutais :wink:

Une vraie ou une réplique ?

par **Anthony** » Lun 01 Déc 2008 à 11:45

alors la je ne sais pas, je ne l'ai pas regarder !

par **Domi** » Lun 01 Déc 2008 à 12:29

Sacré Anthony :lol:

en tout cas, merci pour les photos :wink:

par **michel** » Lun 01 Déc 2008 à 19:46

Pour la Gt40, une réplique.

par **fabrice** » Lun 01 Déc 2008 à 19:50

pour ma part j'éstime cette auto entre 15 et 17000 euros pas plus ! carrosserie a reprendre fuite moteur boite etc.....

par **spitjet** » Dim 25 Jan 2009 à 21:59

de la news sur cette delo depuis le temps ?

par **Domi** » Dim 25 Jan 2009 à 22:22

Essaie de voir avec le garage directement :idea:

par **Wedge13295** » Mar 17 Mar 2009 à 18:36

Le souci d'Automusée, c'est qu'ils ont souvent des autos qui mettent longtemps à se vendre...
Ex : quand j'ai acheté ma Lagonda fin 2006, ils en avaient une couleur dorée déjà à vendre depuis au moins un an; elle est toujours à vendre aujourd'hui...Allez savoir pourquoi. Ceci dit la DMC qu'ils proposent ne me semble pas très fraîche....

par **Stainless** » Mar 17 Mar 2009 à 19:02

j'ai des photos recentes de cette voiture.
elle a pris la grêle et il y a du travail de carrosserie. les trains sont entierement dans leur jus d'origine ( amortos, silent blocs, conduits de frein d'origine... bras tous rouillés ).
bref c'est une base de restau

par **Wedge13295** » Mar 17 Mar 2009 à 19:18

Pour avoir une idée, quel prix faut il mettre pour être a peu près sûr de tomber sur une DMC12 conduite à gauche, BV manu, sans trop de surprises ?
Je sors d'une couteuse restauration de Lagonda et vu le caractère compliqué et la maigre disponibilité des pièces d'une DMC, je ne tiens pas à sortir d'une galère pour entrer dans une autre.

par **liquidsnake** » Mar 17 Mar 2009 à 19:19

Wedge13295 a écrit: la maigre disponibilité des pièces d'une DMC, je ne tiens pas à sortir d'une galère pour entrer dans une autre.

rassure toi une tres grande partie des pieces ( au dessus de 90% ) est encore dispo chez les revendeurs spécialisés

par **Stainless** » Mar 17 Mar 2009 à 19:20

il n'y a rien de compliqué dans une DMC, et toutes les pièces sont disponibles !
mais c'est plein plein de petites emmerdes à fiabiliser. pas forcément compliqué, mais fastidieux.

pour le reste, c'est là : http://www.delorean.fr/delorean/faq.php

par **Wedge13295** » Mar 17 Mar 2009 à 19:27

Stainless a écrit:il n'y a rien de compliqué dans une DMC, et toutes les pièces sont disponibles !
mais c'est plein plein de petites emmerdes à fiabiliser. pas forcément compliqué, mais fastidieux.

pour le reste, c'est là : http://www.delorean.fr/delorean/faq.php

Ok c'est du V6 PRV. Je suppose qu'on doit trouver quelques boutons et bricoles d'autres autos qui 'vont dessus'. Mais pour la carrosserie ?
Je suppose que pour l'électricité c'est du Renault/Lotus de l'époque ?

Stainless Wings - Amicale DeLorean

(F-01-?) '81 Noire/bva.CGN 19900€

Qui est en ligne