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Messagepar ortograff » Jeu 16 Avr 2009 à 19:34

A 64K Km c'est assez deceptif non ?

A moins que nos caisses "normales" ne soient pires ??????????

:?:

Phil.
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Messagepar ZEURD » Jeu 16 Avr 2009 à 19:40

Quelle est la cote de cette voiture ????
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Messagepar ortograff » Jeu 16 Avr 2009 à 21:41

Je ne sais pas si c'est representatif du marché :

http://cote-auto.lacentrale.fr/cote-voitures-ferrari-328--1986-berlines_coupes.html

David :?:

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Messagepar Florent » Jeu 16 Avr 2009 à 22:12

ortograff a écrit:A 64K Km c'est assez deceptif non ?

A moins que nos caisses "normales" ne soient pires ??????????

:?:

Phil.

Je n'ai pas pris de photos d'une culasse que j'ai récupéré avant de commencer la "réfection"(polissage des lumières et changement des joints de queues de soupapes), elle a 120 000km et n'a pas le quart ce cette calamine ;)
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Messagepar Florent » Jeu 16 Avr 2009 à 22:13

arcadion a écrit:Franck... si jeune et pourtant tellement expérimenté ;)

Au fait, tu as quoi comme projet après la Daytona ?


Réanimer son banquier, non?
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Messagepar david » Jeu 16 Avr 2009 à 23:49

phil ! :evil:
t es pas sérieux !
une cote sérieuse pour ce type d auto, ce n est pas ce type de site...........

très sincèrement, et comme toujours, tout dépend de l état, de son histoire ET SURTOUT DE L ENTRETIEN !
réseau ou hors réseau ..........

aujourd hui , tu peux en avoir une pour mini 35 000 ..........mais c est une merde sans carnet, avec des trous dans l entretien,des choses pas faites et beaucoup de mains etc etc (sauf propriétaires très pressés de vendre)

ensuite, tu as la fourchette de 35 à 40 000 : la, tu commences à avoir une auto potable (carnet un peu prêt suivi, historique sans trous.........etc etc
puis tu as au dessus............maxi 55 à 60 000
mais la, ça sort du réseau et ça ne l a jamais quitté, en générale, pas plus de 2 mains , et c est parfait de partout (histoire,origine,papier,entièrement d origine, mécanique au top ....etc etc)

alors, tu vas me demander ou je me trouve dans tout ça ?
et bien aux portes de la 3eme fourchette ( plusieurs offres ferme depuis quelques années...........et ça monte.....)

j ai un produit PURE réseau !
je suis la 2eme main en 22 ans
concessionnaire Français
historique clair, entretien dans les règles constructeur,complète (clefs,trousse,équipements) voiture saine,carnet,........
de plus en plus rare à trouver comme ça.........
et tu imagines que la petite remise à niveau que je fais dessus (et ce n est que de l entretient normal) me coûte environ 11 000 euros TTC (je sais c est indécent........! mais nous sommes en république :wink: )

alors ,bien sur, il y aura toujours un pote de pote qui te diras qu il en connaît une pour 20 000 euros..........mais c est bien sur......
la, tu peux te dire qu il joue super bien du PIPO :lol:
ou alors ,il se "pignole".........ou peut être les 2 :lol:
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Messagepar mickealkeal » Ven 17 Avr 2009 à 01:24

En tout les cas elle est superbe!!!

C'est d'ailleurs la seule Ferrari que j'ai toujours trouvé belle!!!
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Messagepar Stainless » Ven 17 Avr 2009 à 07:46

Et les freins ?
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Messagepar david » Ven 17 Avr 2009 à 10:46

et ta soeur ? :shock:
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Messagepar ortograff » Ven 17 Avr 2009 à 12:59

Je me disais bien que ça faisait pas cher pour un telle bijou !

Quant à l'indescence pour moi elle se loge plutot ailleur !

Sans des passionnés comme l'on trouve ici ce genre de patrimoine serai vite perdu.

Phil.
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Messagepar david » Ven 17 Avr 2009 à 13:41

ouais ben justement !
en parlant de patrimoine....................
fait moi des dons........je manque de CACH :lol:
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Messagepar david » Ven 17 Avr 2009 à 15:54

et une culasse .........une !

Image

Image


ben maintenant , y a plus qu à pisser dessus pour vérifier l étanchéité des sièges de soupapes et des soupapes

ben quoi......... :shock: , j ai plus les moyens avec de l essence :mrgreen:
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Messagepar arcadion » Ven 17 Avr 2009 à 17:01

Belle pièce !

:shock:

Superbe finition !

Respect à toi David pour ta méticulosité et ton suivi des travaux.
En tous cas, t'as raison de suivre les travaux de près, faut être derrière pour surveiller sinon les pros ont vite fait de te faire passer des vessies pour des... tu connais la suite... bon je :arrow:
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Messagepar david » Ven 17 Avr 2009 à 17:05

vu l auto .....je ne plaisante pas .......
en faite , je ne plaisante jamais avec mes jouets ! :wink:
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Messagepar ortograff » Ven 17 Avr 2009 à 20:59

ATTENTION !!!!!!!!!!!!!!

Pour une telle culasse tu dois boire un truc style gevrey-chambertin 2003 avant de pisser....

fait avec du Coke ça marche pas ! :wink:

Phil.
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