Kaaes - VIN #6690

[Kilroy]

Je me suis fait avoir sur un problème de démarrage et un fonctionnement anarchique à cause... du contacteur de switch plein gaz qui restait appuyé....
Peut être que tes mesures bizarre peuvent venir de la ...

[Kaaes]

Hello, quelques petites nouvelles.

La delo est passé entre les mains d'un ami.

Le WUR était mort, j'avais plein de prises d'air sur l'admission à cause de vis de mauvaises qualités qui se sont déformées. J'avais également une prise d'air sur le tube en cuivre du boisseau de ralentit qui revient dans le plateau sonde, mon ami a fixé le joint vert rond en pointant sur le contour en métal.
Il y a eu aussi un travail sur l'étanchéité de l'échappement pour le bon fonctionnement de la sonde lambda.

Maintenant c'est vraiment le jour et la nuit et je reprends plaisir à rouler avec la voiture. Les démarrages ne sont peut-être pas au millième de tour de clef mais tant que ça tourne rond .. ! Même sous forte chaleur, température de croisière de 78°C.

Et hier, petit remplissage de clim qui est super efficace ! Merci Djamel !

(Oui le Louver fait la tronche mais un des deux vérins (NEUF de chez Ed) m'a lâché.

[MarvinBerry27]

[sim254]

La delo est passé entre les mains d'un ami.
Le WUR était mort, j'avais plein de prises d'air sur l'admission à cause de vis de mauvaises qualités qui se sont déformées.

Ce n'est pas Dimitri cet ami ? Il installe des vis de chez Action partout même dans les headliners !

[MarvinBerry27]

La delo est passé entre les mains d'un ami.
Le WUR était mort, j'avais plein de prises d'air sur l'admission à cause de vis de mauvaises qualités qui se sont déformées.

Ce n'est pas Dimitri cet ami ? Il installe des vis de chez Action partout même dans les headliners !

Et ca fait le café !

[maxdubbe]

La delo est passé entre les mains d'un ami.
Le WUR était mort, j'avais plein de prises d'air sur l'admission à cause de vis de mauvaises qualités qui se sont déformées.

Ce n'est pas Dimitri cet ami ? Il installe des vis de chez Action partout même dans les headliners !

[Kaaes]

Forest-Whitaker.png

[Kaaes]

La delo est passé entre les mains d'un ami.
Le WUR était mort, j'avais plein de prises d'air sur l'admission à cause de vis de mauvaises qualités qui se sont déformées.

Ce n'est pas Dimitri cet ami ? Il installe des vis de chez Action partout même dans les headliners !

Une fois n'est pas coutume, non ce n'était pas lui !

[Kaaes]

Quelques petites mises à jour.

La voiture tourne magnifiquement bien, tellement bien que je me surprends à faire des petites bricoles que je ne pensais pas pouvoir faire car cramé la voiture avant lol

Il me reste à remonter la console centrale mais les bouches de ventilation du centre sont mortes, je suis en train de rattraper ça.

J'ai eu un souci de contact au niveau du connecteur de la platine de phares arrières gauches. Les cosses ne serraient plus et j'en avait marre donc j'ai soudé des fils sur la platine et j'ai mis et cosses plates pour pouvoir débrancher quand même.

Je suis en train de régler mon louvre pour qu'il soit droit et n'embarque pas mon T-Panel.

Aujourd'hui j'ai changé mon moteur de lave-glace et j'ai viré et nettoyé le réservoir de lave-glace. Il était cassé sur toute une ligne. J'ai fais un apport de matière plastique et au fer à soudé pas trop chaud j'ai pu tout colmater et c'est niquel.

Reste à réparer la boite de protection en plastoc puis la remettre.

On avance tranquille.

Dans les gros sujets reste mon levier de vitesse à régler par tringlerie car sur les positions 1 3 5 il bute dans la plaque de protection en métal.

[sim254]

J'ai eu un souci de contact au niveau du connecteur de la platine de phares arrières gauches. Les cosses ne serraient plus et j'en avait marre donc j'ai soudé des fils sur la platine et j'ai mis et cosses plates pour pouvoir débrancher quand même

Hahaha la même pour moi mais sans les cosses. Depuis j'ai plus de problèmes

Aujourd'hui j'ai changé mon moteur de lave-glace et j'ai viré et nettoyé le réservoir de lave-glace. Il était cassé sur toute une ligne. J'ai fais un apport de matière plastique et au fer à soudé pas trop chaud j'ai pu tout colmater et c'est niquel.

Idem aussi après la sortie en Bretagne, j'ai changé les mousses qui protègent le plastique en espérant que ça ne recommence pas...